Hace tiempo que Harley-Davidson era consciente de que necesitaba urgentemente lanzar al mercado una moto que le permitiera llegar al público joven, ese que se integre en la marca de Wisconsin y que sustituya a la fiel tropa de la marca que, lógicamente, va envejeciendo y que, a día de hoy, parecía no tener recambio.
Una moto que fuese asequible en todos los sentidos, tanto a nivel de facilidad de conducción para los menos expertos, así como económicamente, para los vacíos bolsillos de los jóvenes (y no tan jóvenes). También para aquellos moteros que por edad ya no se atreven a conducir una potente y más pesada Harley de motor V2.
Ya tenían la base: la X440 que Hero fabrica para algunos mercados de la marca norteamericana, aunque con poco aspecto de las Harley de siempre.
Para todos: jóvenes o mayores; hombres o mujeres. Esta Sprint 440 es una Harley accesible.HARLEY-DAVIDSON
De este modo, ahora presenta la Sprint 440, una ‘pequeña Sportster’ con el motor monocilíndrico refrigerado por aire y aceite de 440 c.c. y 27 CV de potencia, con un peso en orden de marcha de 189 kg y una altura de asiento de solo 671 mm. Es decir, estamos ante una moto que cualquiera con el A2 podrá conducir sin problemas. El embrague cuenta con sistemas de asistencia y antirrebote, y el cambio es de 6 velocidades.
El mootr es el monocilíndrico de 440 c.c. y 27 CV de la X440.HARLEY-DAVIDSON
Por lo demás, monta una horquilla invertida y un par de amortiguadores traseros con depósito separado de gas y ajuste de precarga.
Los frenos comprenden un disco delantero de 320 mm y uno trasero de 240 mm, con el obligatorio ABS.
Los neumáticos son de medidas 100/90-19″ delante y 150/60 ZR17″ detrás.
Se ofrece en distintos acabados, pero siemrpe con esta estética de ‘pequeña Sportster’.HARLEY-DAVIDSON
En cuanto al equipamiento, tiene lo imprescindible; una iluminación LED con el faro delantero redondo (por supuesto); una instrumentación (redonda) por pantalla digital TFT a color. Hay una toma USB-C para cargar el móvil si lo usamos de navegador.
La gama de colores incluye Dark Billiard Gray, Vivid Black y Teal Thunder. Todas las opciones incorporan un gráfico naranja en el depósito, con un patrón de cuadros distorsionado en el centro y el logotipo de Harley-Davidson.
No faltan diversos accesorios para personalizar la moto.
Precio europeo
Se ofrece en tres acabados.HARLEY-DAVIDSON
Artie Starrs, presidente y CEO de Harley-Davidson, dice de ella que “es una moto ideal para una gran variedad de motoristas: desde quienes se inician en este mundo, quieren desarrollar sus habilidades y ganar confianza, hasta aquellos que desean volver a la carretera. También es una opción fantástica para los motoristas más experimentados que buscan una moto sencilla y divertida”.
Lo dicho: una Harley para todo el mundo. Por cierto, sabemos su precio: 5.890 euros es lo que valdrá en España.
