Esta pasada primavera probé el prototipo de moto de cross eléctrica de Dust Moto. Pero en realidad fue un test muy corto con salida y llegada a mi patio trasero. Además, tenía el peso de los ojos de los fundadores de la empresa mirándome mientras llevaba su único prototipo a dar una pequeña vuelta.
Lo que sentí debajo de mí (dinamismo, entrega de potencia, frenos…), aunque fue a una velocidad más lenta de lo que me hubiera gustado, me pareció que tenía potencial real para convertirse en lo que la empresa deseaba.
Ahora, sólo unos meses después, Dust Moto está lista para presentar el modelo de producción y, al igual que el prototipo, parece bastante sólido, tanto en especificaciones como en diseño. También tiene un nuevo nombre: Hightail. En principio, la moto se encuentra preparada para asaltar tu pista local de motocross… de forma silenciosa.
Foto: Dust Moto
Foto: Dust Moto
Foto: Dust Moto
La Hightail de producción viene con una batería intercambiable de 4,4 kWh y un motor de 43 CV y 60 Nm de par máximo. Personalmente, me parece que la tecnología de cambio de batería es una cualidad brillante por parte de Dust Moto.
Lo es porque una de las principales preocupaciones de los usuarios de vehículos eléctricos es la autonomía. Pero con esta solución, significa que la diversión no se detendrá sólo porque la batería esté agotada, ya que se reemplaza por otra llena rápidamente.
A la diversión que experimenté se suma el hecho de que la Hightail pesa sólo 100 kilos, a pesar de su naturaleza eléctrica. Si a eso le añadimos la suspensión delantera y trasera totalmente ajustable, con 25 cm de recorrido en la parte delantera y 28 en la trasera, junto con unos neumáticos anchos y unos frenos robustos, tenemos la receta para una moto de cross realmente buena.
Dust Moto está aceptando pedidos anticipados de la Hightail en Estados Unidos y los clientes sólo tienen que desembolsar 100 dólares (95 euros) para reservarla. En cuanto al precio, rondará los 10.000 dólares (9.500 euros), lo que no está nada mal teniendo en cuenta tres cosas: la tecnología ofrecida, que sea una moto fabricada en Estados Unidos y también los ajustes y acabados.
Por si no lo has adivinado, me gusta la moto, ya que creo que el producto tiene buenos mimbres. Además, ¿quién no quiere divertirse al máximo sin hacer ni un ruido para evitar molestias a otras personas?
