En la marca naranja no cesan de mejorar y actualizar sus motos, como la renovada 300 EXC HardEnduro, una moto que, como reza su apellido, está pensada para el offroad más extremo.
Su renovada 300 ha mejorado en varios apartados con importantes y significativas actualizaciones en las suspensiones, la refrigeración y el diseño general.
Desde que llegó a la gama el pasado año 2024, esta endurera extrema es el modelo estrella de la gama y el estandarte de la experiencia Factory Racing.
Incluye muchos componentes PowerParts.KTM
En el apartado estético, la 300 EXC HardEnduro recibe un nuevo pack de gráficos, en el que no falta el ya típico color naranja de la marca de Mattighofen con detalles en blanco y negro, combinado con un chasis decorado en un vivo naranja brillante.
En el apartado técnico lo que más destaca a la vista son sus componentes PowerParts, todos decorados en naranja, como la corona de transmisión, el protector del disco de freno trasero, el protector naranja de la bomba de embrague o el tapón de aceite. No faltan los bujes delas llantas mecanizados y anodizados en naranja.
Es fácilmente reconocible por su decoración y extras.VISUS STUDIOS
Más cambios técnicos son una horquilla invertida WP XACT de cartucho cerrado de 48 mm, con diales de ajuste de la válvula base de precarga, y un monoamortiguador trasero WP XPLOR PDS actualizado.
Además, la horquilla tiene nuevos ajustes de amortiguación y nuevos muelles más ligeros y cortos, así como un nuevo depósito de presión y un nuevo sistema hidrostop de una sola pieza, con un ahorro de peso de 200 gramos.
No falta el filtro de aire de fácil extracción.KTM
Otros cambios técnicos son un nuevo protector en el sistema de inyección de combustible, un tapón de radiador de refrigeración con rosca estándar y un nuevo electroventilador en el radiador.
Pero hay muchos más añadidos y detalles como correas de agarre, protectores varios, cubremanos cerrados, placa cubrecárter o protector de manillar, entre otros.
Componentes extra de serie
KTM 300 EXC HardEnduro
-Juego de ruedas Factory
-Juego de protectores de chasis Factory
-Asiento Factory acanalado
-Interruptor de cambio de mapa
-Protector de manillar especial
-Puños ODI Lock-On
-Cubremanos cerrados
-Ventilador del radiador
-Pletinas de dirección anodizadas en negro y mecanizadas
-Horquilla WP XACT de cartucho cerrado con ajustadores de precarga
-Placa cubrecárter
-Disco de freno delantero flotante
-Protector del disco de freno delantero
-Disco de freno trasero sólido
-Cable de seguridad del pedal de freno trasero
-Protector del disco de freno trasero
-Protector naranja de la bomba de embrague
-Tapón de aceite naranja
-Correas de agarre
-Soportes del motor anodizados en negro
En cuanto al motor monocilíndrico de ciclo 2T de 300 c.c. refrigerado por líquido y alimentado por inyección electrónica con homologación Euro5+, no sufre cambios y mantiene sus especificaciones técnicas y potencia. Se mantiene su sistema de filtro de aire fácilmente extraíble, indispensable en las enduro.
La nueva KTM EXC 300 HardEnduro ya está disponible en todos los concesionarios de la marca a un precio de 12.795 euros, lista para competir en cualquier Hard Enduro del planeta.
