No sería la moto que uno compraría para ir a buscar el pan o para salir a hacer curvas, pero se puede comprar y circular con ella. Se llama MTT 420RR Turbine Superbike y cuenta ya con 25 años desde que nació en Estados Unidos, dónde si no, fabricada por Marine Turbine Technologies, también conocida como MTT.
Monta una turbina Rolls-Royce M250-C20B proveniente de un helicóptero, insertado en un chasis de aluminio y con una larguísima distancia entre ejes que la hacen poco adecuada para curvear. El peso (prudentemente no declarado) se ha intentado reducir al máximo con el uso de la fibra de carbono y el aluminio.
Puede llevar luces y matrícula, incluso asiento para algún pasajero suicida.
MTT
La turbina rinde 420 CV que la impulsan a 439 km/h, y para mejorar la aerodinámica carece de retrovisores y emplea una cámara trasera en su lugar. Existe la opción, poco recomendable, de un asiento para algún pasajero con poco apego a la vida.
Existe la opción, poco recomendable, de un asiento para algún pasajero con poco apego a la vida
El precio es de 185.000 dólares, unos 177.000 euros, que la convierten en la moto de serie matriculable (en EE.UU., por lo menos), más cara del mundo. De serie porque desde el año 2.000 se fabrican cinco de ellas por año. El popular presentador Jay Leno tiene una MTT.
Pero por si ese precio no os asusta lo bastante (y esa turbina de 420 CV…) ahora se lanza una versión 420RR 25º Aniversario con frenos ISR en lugar de Brembo, suspensiones Öhlins multiajustables, electrónica de Beijer y llantas BST ultraligeras.
La versión 25º aniversario es ‘solo’ 100.000 dólares más cara que la básica…
MTT
¿El precio? 275.000 dólares, unos 263.000 euros.
El lema de esta moto es “Vive una ola de adrenalina como ninguna otra en el planeta”. No lo dudamos en absoluto…
