Custom Works Zon es el nombre de un taller de preparaciones de motos con sede en Japón. Este preparador suele trabajar conjuntamente con BMW, y fruto de esta colaboración son impresionantes máquinas como la Stealth Crow, una moto con un envolvente carenado y el motor de 6 cilindros en línea de la lujosa rutera K1600 GT.
Ahora ha usado el mismo motor para otra preparación radicalmente distinta, que ha llamado ‘Lioness’ (leona).
Chasis multitubular de acero hecho a mano, llantas de R18 torneadas, suspensiones Öhlins, frenos Beringer…
Custom Works Zon
La moto usa el seis cilindros en línea de 1.648 c.c. que rinde 160 CV y un par motor de 180 Nm. Alrededor de este motor se ha creado un chasis multitubular de acero, acompañado del cardán monobrazo de la BMW con llantas de la R18. Como el basculante de esta última está en el lado contrario se ha tenido que adaptar la llanta de la custom. El depósito y el colín monoplaza son de aluminio.
Monta un equipo de frenos de Beringer, mientras que las suspensiones las suministra Öhlins.
La carrocería está hecha a mano en aluminio.
Custom Works Zon
La posición es relativamente deportiva, con unos semimanillares Gilles y unas estriberas bastante atrasadas. Todos los complementos son de MotoGadget, incluido el velocímetro redondo. El también redondo faro es de led, cómo no.
Hay un par de cortos escapes, saliendo uno por cada lado y al parecer, poco silenciados. Seguro que el sonido que debe emitir el seis cilindros por ellos debe hacer honor a la trabajada estética.
