Los más veteranos recordaremos aquellas humeantes Jawa 350 de dos tiempos, que se fabricaban en la antigua Checoslovaquia. Aún es posible encontrar bastantes de ellas circulando por Cuba.
La Jawa 350 de 2T se fabricó desde finales de los 50 hasta principios de los 90,JAWA
Mucho ha llovido desde entonces, y Jawa pasó a manos de la india Mahindra en 2016, que también se hizo con la británica BSA, y que las fabrica en su planta de Pithampur (India).
La estética quiere recordar a aquella 350, pero esta mon ta un motor bicilíndrico de 4T.JAWA
Pero ahora ha aparecido esta Jawa 730 Twin, hecha en la propia República Checa. El diseño está inspirado en aquellas 350 con motor de 2T que se fabricó hasta principios de los 90. Pero esta moto es totalmente nueva, con un moderno motor bicilíndrico de 4T.
Este motor parece ser el que fabrica Jedi (una conocida marca china que colabora con la española Mitt i con Mash) para sus K750, Vision y Kirin GT, y que rinde entre 70 y 80 CV, según versión, 75 CV en la Jawa. Es un bicilíndrico en paralelo refrigerado por líquido de 730 c.c. y 8V.
De estilo café racer, monta un faro redondo led, un asiento con tapa redonda de colín y el soporte de matrícula anclado al basculante, entre otros detalles.
Faro redondo de led, retrovisores en los extremos del manillar…JAWA
A su chasis tubular de acero añade unas suspensiones ajustables KYB, con una horquilla invertida y un monoamortiguador posterior. Delante hay dos discos de freno, mordidos por pinzas Brembo de anclaje radial.
Suspensiones KYB ajustables y frenos Brembo con pinzas radiales.JAWA
Otros detalles a la vista son una instrumentación por pantalla TFT con conectividad y navegación, y arranque sin llave. La iluminación es led y los retrovisores están situados en los extremos del manillar y en posición baja.
Instrumentación por pantalla TFT a color con conectividad y arranque sin llave (keyless)JAWA
El peso es de 213 kg y la altura del asiento es de 785 mm, asequible a todo el mundo.
