Fue una de las grandes sorpresas del pasado salón EICMA de Milán: CFMoto, uno de los fabricantes de motos con sede en China más respetados, mostró su primera hiperdeportiva, la V4 SR-RR… ¡y vaya moto!
Con un diseño impresionante, dominado por unos alerones móviles y gestionados electrónicamente, monta un motor V4 a 90º con cigüeñal contrarrotante, montado en un chasis monocasco de aluminio. Se declara una potencia de 210 CV para un peso de menos de 200 kg, es decir, en línea con las mejores superbikes del momento.
La marca china, presente en el Mundial de MotoGP en las categorías de Moto2 y Moto3 en la estructura del Aspar Team, está formando pilotos chinos en una academia que cuenta con instructores españoles.
Los alerones se mueven electrónicamente en función de si se acelera o frena.CFMOTO
La moto fue mostrada brevemente en marcha durante un evento propio, el CFMoto Day 2026, un acto abierto al público donde se muestran los modelos de la marca, se realizan espectáculos de stunts, etc.
En este marco la CFMoto V4 SR-RR entró en marcha en un recinto vallado, dando una corta vuelta que permitió verla rodar y escuchar su sonido por primera vez.
La intención del fabricante chino es llevar esta moto al Mundial de SBK. En esta disciplina están permitidos los elementos aerodinámicos móviles si estos se montan en la moto de producción, como es el caso.
