La IV Conferencia Mundial para la Seguridad Vial celebrada hasta este jueves 20 de febrero en Marruecos dejó las palabras de elogio del ministro del Interior a la Dirección General de Tráfico (DGT) pero también deslizó algunos de los proyectos de futuro del ente de la boca de su director, Pere Navarro. El máximo responsable de Tráfico en España quiso destacar entre sus homólogos de otros países la importancia del cumplimiento estricto de las normativas de tráfico.
“Podemos hacer mucha concienciación, mucha educación y muchas campañas, pero es fundamental vigilar y controlar que las normas de tráfico se cumplan”, declaró durante su intervención. “Para que cumplimiento de la norma sea eficaz, ha añadido, es necesario que haya una policía especializada, prestigiada y respetada, como lo es la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil y el resto de policías de tráfico de España, referentes a nivel internacional y que han ayudado a reducir la siniestralidad vial en nuestro país”, añadía el director del ente.
Navarro aventuró que la irrupción de la inteligencia artificial (IA) permitirá suplir la problemática de los medios humanos “finitos” en todos los países gracias a nuevas tecnologías de control del cumplimiento de la reglamentación, principalmente con la intención de proteger a los usuarios con un comportamiento adecuado en las carreteras.
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La DGT quiere multas rápidas y pedagógicas
El director de la DGT insistió en la idea de tener una fiscalización robusta, con un procedimiento sancionador claro, sencillo y eficaz para el ciudadano y la administración. La intención principal de Navarro es lograr que los plazos de notificación de una infracción sean cortos para que las sanciones tengan un carácter pedagógico y puedan provocar un cambio de actitud.
“De nada vale que los agentes denuncien a los infractores si las sanciones finalmente no se cobran. El procedimiento tiene que llegar hasta el final para que las sanciones tengan ese carácter ejemplarizante”, concluía Navarro. España ha pasado de tardar hasta 52 días en notificar una multa a una media de una semana, incluso un par de días para quienes tienen la Dirección Electrónica Vial habilitada.
El máximo responsable de Tráfico arrojó una cifra de mínimos en el cobro de las multas muy interesante. Según él, hay que aspirar a cobrar dos de cada tres denuncias impuestas para tener un reflejo real en la tarea pedagógica de la sanción y lograr reducir así la siniestralidad vial, todavía muy preocupante a estas alturas de la película.
