Por desgracia, los robos de motos están siendo demasiado habituales y ya se perpetran con total impunidad. Ya hemos publicado muchos ejemplos de ello tanto en nuestro país como en Europa.
El caso que os contamos hoy es el de un cliente de la tienda de motos Control 94 de Barcelona, concesionario oficial de la marca BMW, una espeluznante experiencia personal.
El caso que cuenta este cliente es que estando en Londres de vacaciones con su GS, unos cacos intentaron robarla cuando estaba aparcada delante del hotel, y a plena luz del día.
Cortaron el antirrobo y cuando se dispusieron a llevársela empujando vieron que tenía una marcha insertada. Pero la sorpresa es que cuando intentaron ponerla en punto muerto no pudieron, porque la BMW R 1300 GS estaba dotada con el cambio automático ASA, que no tiene palanca de embrague.
Como sabéis, el ASA es un cambio totalmente electrónico con palanca al pie, pero no es una palanca convencional mecánica sino electrónica, por lo que si no se da el contacto con la llave de la moto, no se puede accionar el cambio de velocidades.
Ni cortos ni perezosos, los cacos se dispusieron entonces a cortar el basculante monobrazo cardán con la radial que portaban, bajo la atenta mirada de todos los transeúntes y personal del hotel, que no cesaban de increparlos.
Por suerte, no pudieron cortar el árbol cardánico de transmisión de acero y cejaron en su intento de robo, eso sí, sin que la policía hubiese hecho acto de presencia.
La buena noticia es que el cliente pudo conservar su GS, aunque dañada, y todo gracias al sistema de cambio automático ASA. ¿Quién dijo que la tecnología no era útil?
