La Twins Cup es la categoría del MotoAmerica (la antigua AMA) destinada a motos con motores de 4T y 2 cilindros, con una cilindrada superior a 600 c.c. y hasta 800 c.c., y con un peso mínimo de 153 kg.
Es una categoría donde en el pasado podíamos ver a las Aprilia RS 660, Yamaha YZF-R7, Suzuki GSX-8R y SV650 y a la Kawasaki Ninja 650. En la primera cita de 2026, celebrada la semana pasada en Daytona, había tres modelos presentes: la Yamaha R7, la Suzuki GSX-8R y la Aprilia RS660.
Lo más destacables es que de las 38 motos inscritas en Daytona, más de la mitad, exactamente 20, eran Aprilia.
De hecho, tiene lógica: la RS660 con 105 CV, es la más potente de todas (en sus versiones de serie) por 83 CV de la Suzuki y 73,4 CV de la Yamaha.
Con 185 kg en orden de marcha, es también la más ligera, con la Yamaha pesando 188 kg y la Suzuki 205 kg. Todo ello acompañado de una parte ciclo de nivel, aunque las otras dos tampoco son mancas en este sentido.
En Daytona la pole de la Twins Cup la consiguió Chris Parrish, con una Aprilia y un tiempo de 1:57.625.
Hank Volssberg tiene solo 15 años…MotoAmerica
En la Carrera 1, el jovencísimo Hank Vossberg (15 años, esto no es MotoGP/Moto3…) dominó a placer con su Aprilia RS660, ganando por casi 4,5 segundos de ventaja sobre Sam Drane (Yamaha) y Bodie Paige (Suzuki).
El jovencímo piloto de Aprilia ganó la Carrera 1 y fue 3º en la Carrera 2.
MotoAmerica
La Carrera 2 vio la bandera roja por accidente, finalizando tras 6 vueltas, y fue ganada por Drane (Yamaha) por solo 10 milésimas sobre Matthew Chapin (Suzuki) y 58 milésimas de Vossberg (Aprilia), en un apretadísimo final sobre la misma línea de meta.
