Además de los nuevos EV4 y EV2 Concept, en el Kia EV Day 2025, el fabricante coreano también ha presentado la PV5, el primer modelo derivado de la denominada Platform Beyond Vehicle (PBV).
Una furgoneta eléctrica diseñada para adaptarse a la mayoría de las necesidades de transporte, ya sea de mercancías o de personas, gracias a un diseño modular y a soluciones técnicas de última generación.
Disponible en el momento del lanzamiento en las variantes Passenger y Cargo, promete hasta 400 km de autonomía y una recarga rápida del 10% al 80% en 30 minutos.
Una plataforma como tal, más que una furgoneta
El Kia PV5 no es sólo una furgoneta o una minivan: gracias a su plataforma E-GMP.S, puede cambiar de formato y adaptarse a diferentes necesidades. Por ejemplo, el PV5 Passenger puede acomodar hasta tres filas de asientos para transportar personas con un amplio espacio para el equipaje o el equipamiento.
Por otra parte, la versión PV5 Cargo está disponible en diferentes tamaños de batalla (estándar y larga) y con techo alto, con una capacidad de carga de hasta 5,1 metros cúbicos.
Foto: Kia
Por su parte, el PV5 Chasis Cabina es la base para equipamientos personalizados, desde carrocerías caja hasta furgones frigoríficos. Kia también ofrece versiones como la PV5 Crew, para transporte mixto, y la PV5 WAV, dedicada al transporte de personas en silla de ruedas o con movilidad reducida.
Foto: Kia
En cuanto a la parte mecánica, el PV5 ofrece dos opciones de batería: 51,5 y 71,2 kWh de capacidad, con un motor delantero de 120 kW (163 CV) y 250 Nm de par máximo. Es cierto, hay disponible una tercera batería, de 43,3 kWh, pero sólo para la versión Cargo. La función de recarga rápida permite recuperar energía del 10% al 80% en sólo 30 minutos.
Diseño de alta tecnología y practicidad
Para el diseño, Kia se ha centrado en un aspecto futurista y funcional, con líneas limpias y detalles llamativos, inspirado en el concepto “Opposites United”, idéntico al de los turismos de la marca, para distinguirlo de los vehículos comerciales convencionales.
Foto: Kia
Kia PV5 Passenger – El frontal
La iluminación frontal está perfectamente integrada en los pilares A, mientras que los parachoques modulares permiten un fácil mantenimiento. A la hora de desarrollar el diseño del PV5, la seguridad fue una prioridad, centrándose en una visibilidad óptima hacia la parte delantera y los laterales del vehículo.
Otros aspectos del Kia PV5 son los colores y los materiales: vibrantes por fuera y por dentro, combinados con materiales duraderos, fáciles de limpiar y ecológicos.
Interior de “nueva generación
El interior también está diseñado para ofrecer el máximo confort y practicidad, con configuraciones flexibles y compartimentos de almacenamiento bien pensados para un uso eficiente del espacio.
Algunas características prácticas incluyen portavasos en la consola central, un gancho para ropa en el asidero y redes portaequipajes para facilitar el almacenamiento en el maletero.
Foto: Kia
El interior del Kia PV5 Passenger
El PV5 está equipado con una pantalla para el sistema multimedia de 12,9 pulgasas y una instrumentación de 7′. El sistema de infoentretenimiento y el “ecosistema” de aplicaciones se basan en Android Automotive OS, lo que permite el uso de aplicaciones específicas para el trabajo.
Las actualizaciones de software se pueden realizar Over-the-Air (OTA) y, gracias a la función Vehicle-to-Load (V2L), el PV5 también puede alimentar dispositivos externos a través de una toma de 220 V.
Foto: Kia
El salpicadero del Kia PV5
Foto: Kia
El Kia PV5 para el transporte de sillas de ruedas
Por el momento, las especificaciones del PV5 para los mercados europeo, aún no han sido detalladas, al igual que los precios, aunque parece que Kia dará más detalles antes del lanzamiento oficial.
