Superar las barreras de la movilidad eléctrica exige acciones sobre el asfalto real, lejos de los laboratorios. Eso es exactamente lo que ha logrado la firma californiana al pulverizar las marcas de autonomía conocidas. Zero Motorcycles se ha hecho con un nuevo Record Guinness tras completar 436,5 kilómetros con una sola carga.
El reto no se desarrolló en condiciones ideales de circuito, sino atravesando carreteras abiertas del sur de Francia. A los mandos de una Zero DS de serie equipada con el módulo Power Tank, el piloto Jelle Verstaen encaró desde exigentes puertos de montaña alpinos hasta carreteras secundarias sinuosas antes de alcanzar la costa.
Para añadir todavía más emoción a la jornada, la meteorología complicó el tramo final con lluvias torrenciales durante los últimos cien kilómetros. A pesar del asfalto mojado y el agua constante, la gestión energética del motor y la frenada regenerativa permitieron arañar cada vatio hasta superar en un 40% el registro anterior.
Aprovechar la frenada regenerativa bajando puertos es importante para arañar autonomía extra.Zero Motorcycles
Tecnología de serie puesta a prueba en el tráfico real
Consiguiendo este histórico Record Guinness, Zero Motorcycles demuestra el verdadero alcance de la tecnología de baterías actual. La montura empleada mantenía sus especificaciones originales de fábrica, incluyendo la presión de los neumáticos y los componentes de serie y con una velocidad media cercana a los 52 km/h.
Además, Verstaen no fue el único que logró superar el récord anterior, fijado en 310 km. Junto a él también luchaban por hacer los máximos kilómetros posibles Jenny Brookes, la directora de Marca Global hizo 384 km con una Zero DSR/X de serie, y Louis Renaud que a los mandos de una Zero SR/S de serie alcanzó 350 km.
Ya sea con moto eléctrica o combustión, si llueve se sigue rodando; el agua no es excusa para quedarse en casa.Zero Motorcycles
Afrontando semejante desafío bajo la lluvia y sobre puertos de montaña, el nuevo Record Guinness de Zero Motorcycles muestra un futuro eléctrico más esperanzador de cara a las grandes rutas.
