Italia, el paraíso de las motos que no vende motos

Italia es el país europeo que vende más motos con diferencia, aunque tendríamos que puntualizar lo que entendemos por motos, porque el país transalpino vende muchos… scooters.

El pasado mes de julio, de los 44.817 vehículos motorizados de dos ruedas vendidos en Italia, solo 16.048 eran motos. La mayoría (26.610) eran scooters, y 2.159 unidades eran ciclomotores.

Esto es especialmente significativo si miramos el listado de las más vendidas en julio: no hay ninguna moto entre las 20 más vendidas (encontramos el híbrido moto/scooter como es el Honda X-ADV en la 10ª posición).

Para hallar la primera moto de verdad hay que descender hasta el 23º lugar, y se trata de la Honda XL 750 Transalp, con 393 unidades matriculadas.

En segunda posición y en la 25ª scratch está la Benelli TRK 702 / TRK 702 X, con 360. Algo más atrás encontramos tres Yamaha, la MT-07 (27ª) la Tracer 9 (29ª) y la Ténéré 700 (30ª).

Unos gustos muy distintos

Muchso scooters y pocas motos…Google

Curioso es que nuestra moto más vendida, la Voge 900DSX (3ª absoluta en España, Con 1.007 unidades vendidas en julio), no figura entre las 30 primeras, o que el nº 1 de la general en España, el Yamaha NMax, está situado en la posición nº 20, o el tercero, el Zontes 368G, solo alcanza la 26ª posición en las ventas de Italia, dominadas por el Honda SH125 Scoopy en primer lugar y su hermano SH150 en el segundo.

Nuestro habitual en el podio y segundo este pasado julio, el Honda PCX, no aparece entre las 30 motos más vendidas.

A diferencia de España, que ha registrado un espectacular crecimiento del 25,8% este pasado mes y un acumulado anual del 10%, Italia ha visto un aumento en julio del 7,6%, reduciendo la tendencia negativa acumulada este año, que aún es del –3,4% con respecto a 2024. 

Somos dos países latinos a los que les gusta las motos, pero con gustos y realidades muy distintos.