El KYMCO Agility NX 125 afronta una nueva etapa con una fórmula que sigue teniendo mucho sentido para quienes buscan una alternativa sencilla y económica al coche para sus desplazamientos diarios. La receta combina un motor de 125 cc, rueda delantera de 16 pulgadas, suelo plano y una capacidad de carga que permite transportar hasta dos cascos integrales.
Pero la gran novedad de esta 4 generación está en el apartado de seguridad. Por primera vez en la historia de la familia Agility, el modelo incorpora ABS de doble canal y control de tracción TCS, dos sistemas que hasta hace poco estaban reservados a scooters de categorías superiores y que ahora llegan a una propuesta especialmente orientada a la movilidad urbana.
El nuevo Agility NX 125 estará disponible en España a partir de agosto, con un precio recomendado de 2.490 euros. Además, como extra, la tarifa oficial de la marca incluye el baúl trasero de serie, aunque no contempla los gastos de matriculación. Por cierto, la gama se ofrece en 3 acabados de color: Gris Abalone, Blanco Infinity y Silver Crystal.
Más seguridad para el scooter el Agility de 125
Como os hemos comentado, el ABS de doble canal es uno de los principales argumentos de esta nueva generación. El sistema trabaja sobre los dos trenes, con un disco delantero de 260 mm y otro trasero de 240 mm, y está diseñado para evitar el bloqueo de las ruedas cuando el piloto realiza una frenada intensa. En un scooter destinado principalmente a la ciudad, donde las frenadas imprevistas y los cambios constantes de adherencia forman parte del día a día, contar con ABS en ambas ruedas supone una mejora especialmente importante.
KYMCO Agility NX 125 2026: 11 CV y un consumo de 2,2 litros
El propulsor es un monocilíndrico de cuatro tiempos y 125 cc, refrigerado mediante ventilación forzada y alimentado por inyección electrónica. La mecánica desarrolla 11 cv a 8.000 rpm y entrega un par máximo de 10,5 Nm a 6.500 rpm. La mecánica cumple con la normativa Euro5+ y se combina con una transmisión automática por variador, una configuración pensada para facilitar al máximo la conducción urbana.
Uno de los puntos fuertes del Agility NX 125 es también su eficiencia. KYMCO declara un consumo homologado de 2,2 litros cada 100 km, una cifra que contribuye a mantener bajo el coste de uso diario de un scooter concebido para realizar desplazamientos frecuentes por ciudad. Con un peso de 132 kg, la nueva generación combina una rueda delantera de 16 pulgadas con una trasera de 14 pulgadas. La configuración busca ofrecer un equilibrio entre estabilidad y facilidad de manejo, mientras que la suspensión trasera cuenta con regulación de precarga en tres posiciones.
El Agility llega para albergar dos cascos integrales gracias al baúl incluido
Como os estamos contando, la practicidad continúa siendo una de las señas de identidad del Agility. El nuevo NX 125 dispone de espacio bajo el asiento suficiente para guardar un casco integral y añade de serie un baúl trasero KY30, pintado a juego con la carrocería, capaz de alojar un segundo casco integral. De esta manera, el scooter ofrece capacidad para transportar 2 cascos sin necesidad de recurrir a accesorios adicionales.
La propuesta se completa con suelo plano, un gancho retráctil para transportar pequeños objetos y una parrilla trasera integrada. Para el uso cotidiano, son soluciones que pueden resultar tan importantes como la potencia o la velocidad máxima, especialmente en un modelo cuyo principal objetivo es facilitar los desplazamientos diarios. El equipamiento también incluye cuadro de instrumentos digital LCD, iluminación LED y doble toma USB, elementos que refuerzan su planteamiento como vehículo de movilidad urbana para el día a día.
Agility: Un nombre con mucho peso en España
El Agility se ha convertido con el paso de los años en uno de los nombres más reconocibles de KYMCO en el mercado español. La familia acumula más de 100.000 unidades matriculadas en nuestro país desde la llegada del primer Agility City 125 en 2009. Su trayectoria comercial también incluye varios años como modelo más vendido de todo el mercado español de las dos ruedas. Según los datos aportados por KYMCO, el Agility fue líder absoluto en 2015, 2016, 2019 y 2023.
Precisamente en 2023, la estrategia de comercializar conjuntamente el Agility City Plus 125 y el Agility S 125 permitió alcanzar 8.867 unidades matriculadas entre ambas versiones, una cifra que volvió a situar a la familia en lo más alto del mercado español. Ahora, la llegada del Agility NX 125 supone un nuevo capítulo para un modelo que ha encontrado buena parte de su éxito en una combinación muy concreta: facilidad de conducción, rueda alta, suelo plano, bajo consumo y un precio contenido.
