¿A qué está jugando Stark Future, el fabricante español de motos eléctricas de off-road?
Si su trayectoria es impecable y claramente ascendente, nos cuesta imaginar qué le ha llevado a participar en la creación y posterior subasta de un Land Rover Defender eléctrico.
Efectivamente, la gente de Stark Future, una marca que está en un imparable crecimiento con sus motos eléctrocas de off-road, está involucrada en la curiosa idea de coger un Land Rover Defender 130 de 2011, desproveerlo de su motor diésel y montarle uno eléctrico en su lugar. El invento recibe el nombre de ‘The Beast’, ‘la Bestia’.
En la parte trasera de ‘La Bestia’ hay un par de Stark Varg…STARK FUTURE
El Defender ha visto sustituido su motor diésel por uno eléctrico de 450 CV, con transmisión a las cuatro ruedas. La carrocería ha sido pintada en negro, y los asientos están tapizados en marrón. Hay un enorme paquete de baterías en los bajos del vehículo.
‘The Beast’ ha completado un viaje de 6.000 km desde Gales hasta Suecia y luego hasta Barcelona usando cargadores públicos.
El tapizado es en color marrón.STARK FUTURE
En realidad, la preparación ha sido realizada en Suecia por Vintage Volts junto a otros coches clásicos eléctricos, y Stark Future es quien pone nombre a este proyecto y se encarga de la subasta.
Y la pregunta es: ¿por qué el fabricante español se mete en semejante berenjenal, cuando sus motos van viento en popa? No se especifica que monte un motor o tecnología de Stark. Además, el pasado año, su CEO, Anton Wass, un emprendedor sueco que cofundó Stark Future en 2019 conjuntamente con Paul Soucy, anunció la llegada de nuevos modelos de carretera.
Lo único que revela una conexión con el fabricante español son las dos motos que monta el vehículo en su parte trasera en estas fotos. Tendremos que estar atentos por si esto tiene más recorrido, subasta aparte.
