La Dirección General de Tráfico (DGT) continúa reforzando su estrategia para mejorar la seguridad de los motoristas, uno de los colectivos más vulnerables en carretera. Entre sus recursos más discretos, pero eficaces, destacan las motos camufladas que permiten a los agentes circular sin ser identificados fácilmente, detectando así comportamientos peligrosos con mayor eficacia. Hasta hace poco, apenas existían imágenes oficiales de estos vehículos, limitándose la información a filtraciones en redes sociales.
Sin embargo, la Subdelegación del Gobierno en Salamanca ha dado un paso inédito al mostrar públicamente los modelos que comenzarán a utilizarse. A través de su perfil de Twitter, han publicado fotografías de dos motos BMW, una en color negro y otra en rojo, que formarán parte de las patrullas encubiertas de la Guardia Civil. Esta presentación, encabezada por la subdelegada Rosa López, permite identificar por primera vez algunos rasgos visibles que podrían servir de referencia a los conductores.
Durante el acto, se destacó que estas motocicletas facilitarán una vigilancia más precisa en carretera y, al mismo tiempo, generarán un efecto disuasorio entre quienes no respetan las normas. Además, se presentó el nuevo chaleco airbag que portarán los agentes de la Agrupación de Tráfico, diseñado para aumentar su protección en caso de accidente.
Chaleco airbag de la Guardia Civil
Las motos BMW R 1250 RT mostradas en Salamanca son del mismo modelo que la Guardia Civil ya utiliza en sus unidades rotuladas. Se trata de motos de alta cilindrada, pensadas para patrullas de largo recorrido. Están equipadas con tecnología avanzada como motor bóxer de 1.254 cc y 136 caballos de potencia, control de tracción dinámico, sistema de frenado ABS Pro, iluminación adaptativa en curva y una pantalla regulable electrónicamente para mejorar la ergonomía del conductor.
Pese a esta revelación, las autoridades no han facilitado detalles sobre cuántas unidades operan actualmente ni en qué provincias se encuentran desplegadas. No obstante, el ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, apuntó en abril de 2024 que estas motos se están empleando en zonas con alta densidad de motoristas, como Andalucía, Galicia, Comunidad Valenciana, Castilla y León, Baleares o Canarias.
A falta de datos más concretos, se estima que la Agrupación de Tráfico dispone de al menos 34 motocicletas camufladas. Esta medida, junto con otras iniciativas como el uso del chaleco airbag, refuerza el compromiso de la DGT con la seguridad de los motoristas, que en 2024 protagonizaron el 25% de los fallecimientos en carretera pese a representar solo el 15% del parque móvil.
