En apenas 24 horas, en dos puntos de España separados por casi 1.000 kilómetros de distancia, dos accidentes de moto con un jabalí implicado se saldaron con un muerto y tres heridos graves. Los hechos ocurrieron a última hora del sábado y ya bien entrada la tarde del domingo, primero en la N-6 en Ponferrada (León) y después en la C-35 en Maçanet de la Selva (Catalunya). Fue en este último accidente donde falleció un motorista y su acompañante tuvo que ser evacuada a un hospital de la zona en estado crítico.
La concatenación de accidentes de tráfico graves por colisión con un animal salvaje subrayan el peligro que este tipo de accidentes tienen para los conductores, especialmente los motoristas y sus acompañantes, en estos dos casos todos ellos trasladados de urgencia al hospital en ambulancia para ser atendidos.
Los datos del último estudio exhaustivo de este fenómeno en España, realizado por los expertos de la Dirección General de Tráfico (DGT) en 2022, señalan que en el país se producen más de 30.000 siniestros de tráfico por choques con animales, y unos 500 se saldan con víctimas de distinta gravedad. A pesar de ser muy comunes, es cierto que son excepcionales los accidentes de este tipo que desembocan en la muerte de las personas implicadas.
Nueve de cada diez accidentes de tráfico con animales implicados se produce en carreteras convencionales. Aunque a través de innovaciones tecnológicas las administraciones intentan mejorar y evitar estos sucesos, resulta complica controlar y rebajar el riesgo de este tipo de colisiones en una red de carreteras que cuenta con casi 150.000 kilómetros de vías secundarias.
Un motorista circula por una carretera de montaña: los animales salvajes pueden ser muy peligrosos al cruzarse en este tipo de víasKarl Bewick
Dos tercios de las víctimas viajan en turismo, donde la mortalidad no es nada habitual para estos encontronazos, si bien las motocicletas (uno de cada cuatro afectados) suelen encabezar la lista de muertos por colisión con animal cada año. Entre 2013 y 2022 variaron desde los dos hasta los 11, habitualmente por debajo de los 10.
La implicación de un jabalí en cada uno de los dos accidentes con animales y víctimas registrados el pasado fin de semana subraya otra tendencia clara: los jabalíes suman el mayor número de siniestros con víctimas (un 40%) por delante de los perros y los corzos, que completan este triste podio.
El corzo es el segundo animal que más accidentes con víctimas provoca (35%): en la Vuelta a España de 2024 uno afectó a tres ciclistas en plena carrera
Tanto la Policía Nacional como los Mossos d’Esquadra tratan de determinar todavía los hechos concretos de los últimos dos accidentes con víctimas del fin de semana.
“Se ha producido un importante incremento en esta cifra de siniestralidad, duplicándose la cifra en la década entre 2013 y 2022. Actualmente suponen un tercio de los accidentes que ocurren en vías interurbanas en España”, alerta José Miguel Tolosa, experto en siniestralidad con animales de la DGT. “Hay que indicar que este tipo de accidentes suele generar en un porcentaje muy alto solo daños materiales, ya que solo en el 2% de la totalidad se produce alguna víctima”, matiza.
Cabe resaltar que un informe reciente del Ministerio para la Transición Ecológica estima en una horquilla de entre 18 y 55 millones el número de animales muertos cada año por atropello en las carreteras españolas, “un panorama preocupante para la conservación de diversas especias”, cita el texto.
Para intentar mejorar la situación en los tramos con mayor incidencia de los accidentes con animales, la administración y entes especialistas en conservación proponen el uso de resinas y compuestos repelentes de animales en el asfalto, la siega, limpieza y desbroce de las cunetas, bermas y medianas, vallados físicos o virtuales (con luces o ultrasonidos), el uso de silbatos ahuyentadores en vehículos y el refuerzo de la señal vertical P-24, que indica el paso de animales en libertad, que en algunos casos incorpora ahora luces rojas destellantes.
