David Alonso ya tiene equipo para su esperado salto a MotoGP. El piloto colombiano competirá con el Pro Honda LCR desde la temporada 2027.
Este movimiento representa un nuevo capítulo para Alonso, quien después de conquistar el título mundial de Moto3 en 2024 emprendió el camino hacia Moto2 con el objetivo de prepararse para el gran salto. Ahora, con su llegada a Honda LCR, “El Parce” tendrá uno de los mayores retos de su carrera deportiva.
La elección de Pro Honda LCR tiene un componente estratégico. David Alonso formará parte de la estructura satélite de Honda y tendrá como compañero al experimentado Johann Zarco, mientras que el equipo oficial Honda HRC estará integrado por Fabio Quartararo y Diogo Moreira. De esta manera, la marca japonesa completa su alineación para afrontar una temporada 2027 que estará marcada por cambios técnicos de gran importancia.
David Alonso llega a MotoGP en un momento histórico
Uno de los aspectos más interesantes del salto de David Alonso a MotoGP es el momento en que se producirá. El colombiano no llegará a la máxima categoría para incorporarse simplemente a un campeonato consolidado, sino que debutará justo cuando MotoGP comenzará una nueva era técnica.
A partir de 2027, las motos utilizarán motores de 850 cc, frente a los actuales propulsores de 1.000 cc. El reglamento también contempla modificaciones en materia de aerodinámica y otros elementos destinados a transformar el comportamiento de las máquinas.
Alonso tendrá que aprender las exigencias de MotoGP, una categoría muy diferente a Moto2, pero al mismo tiempo todos los pilotos y fabricantes deberán adaptarse a una nueva generación de motocicletas. La experiencia seguirá siendo un factor fundamental, aunque el cambio reglamentario puede generar un escenario diferente al de una temporada convencional.
Ahí, literalmente, Pro Honda LCR puede convertirse en un escenario ideal para el aprendizaje de David Alonso.
Honda apuesta por el talento colombiano
La llegada de David Alonso a Honda Pro LCR, demuestra la proyección a futuro de la firma japonesa. Compartir estructura con un corredor que conoce profundamente las exigencias de la categoría como Johann Zarco, puede representar una ventaja en un año en el que tendrá que aprender rápidamente sobre electrónica, llantas, aerodinámica, frenada y gestión de carrera.
De campeón de Moto3 a la máxima categoría
Un poco de historia: la trayectoria de David Alonso explica por qué Honda decidió apostar por él.
El hispano-colombiano fue protagonista desde su llegada al Mundial y alcanzó su punto más alto en 2024, cuando consiguió el campeonato mundial de Moto3 después de una temporada extraordinaria. Aquella campaña consolidó su reputación como uno de los grandes talentos jóvenes del motociclismo internacional.
Después llegó el salto a Moto2, donde ha tenido que enfrentarse a motos más pesadas y potentes y, sobre todo, a un proceso de adaptación que le ha permitido adquirir experiencia en circuitos y situaciones que serán fundamentales cuando llegue a la máxima categoría.
En 2026, su evolución ha sido especialmente importante. “El Parce” ha demostrado regularidad y capacidad para luchar en la parte delantera de la parrilla, confirmando que su crecimiento no se detuvo después de conquistar el título de Moto3.
¿Qué puede esperar Colombia de David Alonso en MotoGP?
El debut de David Alonso será uno de los acontecimientos deportivos más importantes para el motociclismo colombiano en los últimos años.
Colombia tendrá nuevamente un representante en MotoGP– tras Yonny Hernández (2012-2016)-, pero esta vez con un piloto que llega con un enorme potencial y que estará respaldado por una marca histórica como Honda.
La primera temporada deberá servir para acumular kilómetros, aprender, reducir progresivamente la distancia con los pilotos experimentados y aprovechar cada oportunidad para demostrar su velocidad. Pero más allá de los resultados inmediatos, su gran objetivo será construir una carrera de largo plazo en MotoGP.
Si el hispano-colombiano consigue demostrar velocidad y consistencia, no sería extraño que en el futuro pueda aspirar a ocupar una plaza en el equipo oficial.
Todo dependerá de sus resultados, de la evolución de la moto y de las decisiones de Honda. Hay talento de sobra y equipo para trabajar… Este es el momento de ponerse el overol y comenzar a hacer un laburo de «hormiga» y luego brillar.
