Nos cuesta imaginar una enorme y confortable cruiser norteamericana, con su enorme parabrisas y sus dos maletas en un circuito, pero eso es lo que hacen desde hace ya algunos años las motos de Harley-Davidson e Indian en el espectacular campeonato norteamericano King Of The Baggers.
King Of The Baggers es una categoría del campeonato MotoAmerica.MotoAmerica
Estas motos deben llevar obligatoriamente el carenado de serie y las maletas, pudiendo preparar tanto la parte ciclo como el motor, aunque el bloque debe ser el de serie.
Pero ¿qué velocidad máxima puede alcanzar una de estas motos? De entrada, una confortable cruiser se nos antoja lo opuesto a una moto de competición, pero las Harley e Indian de King Of The Baggers son realmente rápidas.
Para saber cuánto es capaz de alcanzar una de estas motos Indian llevo su Challenger del campeonato, convenientemente modificada para este tipo de desafío, junto a su piloto estrella, Tyler O’Hara, al lago salado de Bonneville, el lugar donde anualmente se dan cita coches y motos para batir los récords de velocidad en diferentes categorías.
O’Hara junto al equipo de Indian.INDIAN
La Indian Challenger del bicampeon de KOTB logró alcanzar las 194,384 mph, unos 313 km/h, en la superficie de Bonneville.
¿Os imaginabais que una cruiser con maletas pudiese superar los 300 km/h?
