Con la llegada de la Honda WN7, ahora tienes unas cuantas candidatas si buscas una moto para el carnet A2 naked o trail eléctrica

Con la llegada de la Honda WN7, ahora tienes unas cuantas candidatas si buscas una moto para el carnet A2 naked o trail eléctrica

Cuando la marca de Tokio entra en un segmento, el resto de la industria presta atención, y es que la puesta en escena de la WN7 marca un antes y un después en la industria.

La primera moto eléctrica “de verdad” de Honda no es una escaramuza, ni un test, es el primer paso para el lanzamiento de una nueva familia de motos eléctricas que incluirá desde motos naked hasta deportivas, pasando por modelos trail y megascooters.

Te ofrecemos cuatro propuestas para elegir tu primera moto eléctrica grande.Zero Motorcycles

Esta moto animará a más marcas a entrar en el segmento de las motos eléctricas de altas prestaciones, modelos que van mucho más allá de una simple equivalente a una 125 c.c. ICE –con motor de combustión interna-.

Hasta que ese momento llegue, vamos a repasar qué opciones de motos naked eléctricas de grandes prestaciones tenemos a la venta en nuestro país. Si eres un hater de las motos eléctricas, ahora puedes dejar de leer.

La movilidad eléctrica a lo grande se abre paso.Zero Motorcycles

Nos centraremos en modelos que tengan una potencia similar a la recién llegada, la WN7, en torno a los 70 CV. Quedarán fuera la Can-Am Pulse, ya que solo ofrece 47 CV de potencia pico, muy lejos de los 70 CV de la WN7, y la Ultraviolette F77, también de 40 CV, por lo que no son verdaderas rivales. También descartamos las Zero SR/F y DSR/X, ya que tienen mucha más potencia y sus precios son mucho más elevados.

Solo hablaremos de sus prestaciones y técnica de su sistema de alimentación y propulsión eléctrica, que es donde existe el verdadero interés comparativo, obviando detalles de la parte ciclo.

La naked de Zero para el carnet A1, aunque tiene más de 60 CV…Zero Motorcycles

Zero S

Esta naked ha sido creada para los poseedores del carnet A1 y de coche, una moto a imagen y semejanza de la Zero SR, pero con algo menos de potencia y capacidad de batería. Esta S tiene 61 CV (45 kW) y un par motor de 132 Nm, un motor refrigerado por aire con transmisión final por correa y se alimenta con una batería fija de 15,6 kWh (novedad 2026). Tiene 6 modos de potencia, configurables por app o la instrumentación, Rain, Eco, Standard, Sport, y Canyon y también permite crear ajustes personalizados. Sus cifras oficiales son una autonomía media de 162 km y una velocidad punta de 139 km/h. Incorpora toma de Tipo 2 para la recarga y pasa del 20-80% en unos 200 minutos (el cargador de serie es de 3 kWh). Es una moto para el carnet A1, pero con la potencia de una A. Su peso es de 223 kg y se puede conducir con el carnet A1/B+3. Su precio es de 17.935 euros.

La DS es una interesante trail para el carnet A1.Zero Motorcycles

Zero DS

La trail para el carnet A1 de la firma americana es otra de las opciones a tener en cuenta si estás pensando en electrificarte con una moto grande. Equipa el mismo motor refrigerado por aire con transmisión final por correa de la Zero S y se alimenta con una batería fija de 15,6 kWh (novedad 2026). Con 60 CV (45 kW) de potencia pico, su potencia nominal es de 15 CV, su par motor es de 132 Nm, y ofrece una autonomía media de 161 km y una velocidad punta de 139 km/h. Tiene 6 modos de potencia, configurables por app o la instrumentación, Rain, Eco, Standard, Sport, y Canyon y también permite crear ajustes personalizados. Incorpora toma de Tipo 2 y realiza una carga completa en 4,4 horas, alcanzando 95 % de capacidad en 3,9 horas. Con el Rapid Charger de 6 kW opcional, estas cifras bajan a 1,9 horas (carga completa) y 1,4 horas (95 % de capacidad). Es una moto para el carnet A1, pero con la potencia de una A. Su peso es de 239 kg y se puede conducir con el carnet A1/B+3. Su precio es de 19.330 euros.

Esta interesante naked ahora está de oferta.Livewire

Livewire S2 Alpinista

Es el último lanzamiento de la marca eléctrica de Harley-Davidson, basado en la plataforma Arrow S2 (batería autoportante y motor eléctrico). Su motor eléctrico anclado al chasis y con transmisión final por correa ofrece 84 CV y un par motor de 263 Nm, y se alimenta con una batería fija de 10,5 kWh. Tiene 5 modos de conducción, Sport, Road, Rain, Range y Custom que influyen en la potencia máxima, la respuesta del acelerador, la recuperación de energía, el control de tracción y el ABS. Sus cifras oficiales son una autonomía media de 144 km y una velocidad punta de 153 km/h. Incorpora toma de Tipo 2 para la recarga y pasa del 20-80% en 78 minutos. Su peso es de 197 kg y se puede conducir con el carnet A2. Ahora está de oferta a un precio de 12.299 euros, solo por tiempo limitado; su precio oficial es de 19.148 euros.

La recién llegada la firma Honda, y es un aviso a navegantes.Honda

Honda WN7

Es la recién llegada y estará a la venta a principios de 2026. Es una naked futurista con un motor eléctrico refrigerado por líquido de 68 CV y 100 Nm de par, con transmisión final por correa, y alimentado por una batería de 9,3 kWh. 

Sus cifras oficiales son una autonomía de más de 130 km y una velocidad punta de más de 110 km/h. Tiene 4 modos de conducción, Standard, Sport, Rain y Econ. Incorpora toma de carga rápida CCS2 (también Tipo 2) y pasa del 20-80% en 30 minutos. Su peso es de 217 kg y se puede conducir con el carnet A2 (aunque también se ofrece en versión A1). Su precio es de 15.000 euros.