Ya no hacen solo aquellas sencillas 125 o scooters: cada vez se atraven con motos más potentes y sofisticadas, como esta QJ Motor SRK 921 que ha revelado el fabricante de China.
En el pasado EICMA de Milán mostró dos motos, una naked y una hiperdeportiva, con motor tetracilíndrico de 921 c.c. de MV Agusta (QJ tiene un acuerdo de colaboración con la marca de Varese) llamadas SRK 1000 y SRK 1000 RR, ambas con 163 CV.
QJ ya dispone de dos motos deportivas con el de MV Agusta, la SRK 921 RR y la Super9, una réplica de la Superveloce de MV Agusta, pero con la potencia reducida a 129 CV (a base de reducir el régimen máximo de giro).
Ahora esta es esta naked deportiva, la SRK 921, la que monta el mismo motor.
El porqué se ha reducido la potencia y cambiado la denominación es quizás debido a que el fabricante chino quiera ofrecer dos versiones, una más asequible (esta 921) y otra más potente y sofisticada, la SRK 1000… o sencillamente, que más adelante use el potente motor de 1.078 c.c.de la RC Ten78 para esa SRK 1000.
Con un diseño moderno, motor potente y buena parte ciclo, si se ofrece a buen precio puede ser una magnífica opción.QJ MOTOR
Por lo demás, la moto es igual a la que se vio en noviembre en Milán, con una parte ciclo idéntica a las existentes SRK 921 RR y Super9, con un chasis multitubular de acero, suspensiones Marzocchi ajustables, frenos Brembo, quickshifter, etc.
Son curiosos los pilotos traseros, colocados en una especie de alerones verticales en el colín. Los dos escapes están justo a su lado.
Los pilotos traseros están colocados en esas derivas verticales, junto a los dos escapes.QJ MOTOR
Veremos si el importador de QJ Motor en España, Motos Bordoy, se decide a traerla a nuestro país.
