Llevábamos unos meses escuchando la posibilidad de que una versión europea de The Kings Of The Baggers llegase a los circuitos del viejo continente. Ahora ya sabemos que, en efecto, será así y que veremos en pista una lista de motos mucho mayor que la que estábamos acostumbrados a ver en Estados Unidos.
De hecho, al otro lado del charco solamente compiten Harley-Davidson e Indian, pero en el caso de Europa la copa estará abierta a todas las marcas que ofrezcan motos que cumplan ciertos requisitos. Por ahora esa lista incluye a Harley-Davidson, Honda, Kawasaki, Suzuki, Yamaha, Moto Guzzi, Ducati, Triumph y WYCHE Motorcycle. Curiosamente, Indian no aparece por ahora en esta lista.
Detrás de este nuevo formato de carreras de Baggers está tanto FIM Europa, que dará cobijo a la categoría, como Rubén Xaus. El piloto afincado desde hace tiempo en Andorra es el promotor de la serie después de haber comprado los derechos. Se trata de una categoría que Xaus conoce muy bien porque no solamente ha competido en Estados Unidos, sino que se llevó el título.
Las motos con maletas están listas para competir
Este nuevo certamen, Bagger Racing European Cup, cuenta también con el respaldo de la Federación Andorrana de motociclismo que, al parecer, ha jugado un papel importante brindando el apoyo necesario a Xaus.
Rubén Xaus es quien ha traído la idea de las Bagger a Europa
El propio Rubén se ha mostrado tremendamente satisfecho e ilusionado con el anuncio: “Encontré un terreno fértil para este proyecto en la FIM Europa, que lo acogió con entusiasmo desde el principio. Estoy convencido de que este campeonato puede aportar un valor añadido a los eventos en los que se integre, elevando el nivel de entretenimiento e interés. Estamos en proceso de definir el calendario, que se hará oficial en los próximos días, pero incluirá los principales países europeos. El reglamento será sencillo y abierto a todos. Queremos que los pilotos inscritos en el campeonato se diviertan y hagan que el público también se divierta”.
También Alessandro Sambuco, Secretario General de la FIM Europa se ha mostrado satisfecho y confiado con un proyecto que es muy diferente a lo que estamos acostumbrados en el viejo continente: «Siempre estoy muy satisfecho cuando logramos añadir un nuevo título a nuestra oferta deportiva. Agregar un nuevo título es un indicador de buena salud para nuestro mundo y también indica que existe confianza en lo que la FIM Europa puede ofrecer. Y lo que ofrecemos nos diferencia del resto del mundo deportivo, especialmente del que opera fuera del sistema deportivo internacional: ofrecemos normas deportivas, seguridad en la práctica deportiva, cobertura de seguros y organizaciones que están a la altura de cada situación. Las Baggers ofrecerán a un amplio rango de pilotos, desde jóvenes hasta mayores, la oportunidad de competir en un entorno seguro y dinámico que, gracias al nuevo promotor, también ofrecerá un atractivo entretenimiento como complemento a las carreras”.
Xaus tiene los derechos para Europa
Aunque por el momento no se conoce el calendario, sí se sabe que cada ronda tendrá dos carreras, que se celebrarán una el sábado y otra el domingo y que irán precedidas por sesiones libres y cronometradas. Ahora queda esperar cómo se acomodan en los diferentes calendarios, y si lo harán por separado o siendo carrera soporte de otros certámenes europeos o mundiales.
Los rumores afirmaban que podrían ir de la mano de algunas pruebas de MotoGP a lo largo del año, como sucedió en el GP de las Américas, pero por el momento no hay información al respecto.
