Aegis Rider presenta el primer casco que proyecta la navegación en el mundo real: así funciona el sistema AR Optics

Aegis Rider lanza al mercado su casco con HUD 3D con funciones de realidad aumentada
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Hace ya más de cinco años (un servidor ni siquiera estaba aquí) que desde SMN se habló por primera vez del proyecto en el que trabajaba Aegis Rider. Ya entonces el objetivo final que buscaba esta marca con sede en Regensdorf estaba muy claro: desarrollar el primer sistema de casco de motocicleta con realidad aumentada del mundo.

Fundada en 2020 como una escisión del Laboratorio de Visión por Computadora de ETH Zúrich a través del programa ETH Pioneer Fellowship, la empresa lleva desde entonces diseñando el hardware, la electrónica y el software de esta innovadora tecnología. En palabras de Simon Hecker, CEO y fundador de la compañía: “Nos propusimos crear algo que no existía: un sistema de realidad aumentada que pertenece a una motocicleta, no uno prestado de otra industria”.

El casco de Aegis Rider ya es una realidad

En 2023 volvimos a tener noticias del HUD 3D de Aegis Rider y todo apuntaba a que estaba muy cerca de entrar en producción. Sin embargo, no ha sido hasta el mes de mayo de este mismo año cuando la empresa se ha decidido finalmente a comenzar el proceso de fabricación y comercialización del modelo. Construido sobre la carcasa del Nexx X.WST3 con certificación ECE 22.06, el verdadero protagonista aquí es el módulo de pantalla AR Optics que lo acompaña.

Unas gafas magnéticas de 75 gramos que son las encargadas de añadir la pantalla de visualización frontal cuando el piloto decide activarla. De manera conjunta una aplicación para smartphone AR Vision Companion (iOS y Android) gestiona el emparejamiento, la calibración y los perfiles del vehículo.

La innovación principal de Aegis Rider es el anclaje espacial

Este es quizás uno de los aspectos primordiales del sistema de realidad aumentada de Aegis Rider, ya que es la propia motocicleta, en lugar de la cabeza del conductor, la que sirve como marco de referencia. Las flechas de navegación se colocan en coordenadas GPS reales y aparecen en intersecciones reales a medida que el piloto se acerca a ellas.

“Los datos del vehículo (velocidad, indicaciones de navegación, llamadas, música, notificaciones) se anclan a la motocicleta en el espacio 3D, dejando el campo de visión natural del conductor libre para escanear en busca de peligros”, explican desde la marca. A diferencia de las pantallas de casco de la competencia, que están fijas a la cabeza y no tienen en cuenta la orientación del casco, el anclaje espacial logra precisamente que la realidad aumentada sea realmente aumentada en lugar de superpuesta.

Sobre lo que diferencia a la pantalla de Aegis Rider, con el resto de sistemas que se comercializan actualmente, es el propio Hecker quien afirma: “El error más común es llamarlo pantalla de visualización frontal. Una pantalla de visualización frontal se mueve con la cabeza; nuestro sistema entiende dónde se encuentran la motocicleta y la carretera, y adapta el contenido a ellas. Esa es la diferencia fundamental del producto”.

Especificaciones principales y precio del Aegis Rider

El pack completo para poder disfrutar de la tecnología de Aegis Rider se compone del casco Aegis Rider Vision, por un lado, y AR Optics y aplicación por otro. Además, la marca nos ofrece la posibilidad de adquirir el módulo Pro-Box. Este, instalado bajo el asiento, sustituye al teléfono como sensor del vehículo con posicionamiento de alta precisión.  En total, sumando el precio de los tres productos deberemos desembolsar una cifra final de 1.769 euros:

Aegis Rider Vision: 949 euros
Pro-Box: 170 euros
AR Optics: 650 euros

El peso total del conjunto es de unos dos kilogramos, algo razonable teniendo en cuenta el engorde general al que se han visto sometidos todos aquellos modelos adaptados a la exigente normativa ECE 22.06 (entre 200 y 300 g con respecto a la homologación anterior). Dicho esto nos quedamos con la última reflexión de Simon Hecker a razón de este tipo de tecnologías de cara al futuro:

“Creemos que la próxima década del motociclismo estará marcada por la disponibilidad de tecnología diseñada específicamente para los motoristas, y nuestra intención es que Aegis Rider marque la pauta”. Para más información y detalles sobre el casco con HUD 3D de realidad aumentada de Aegis Rider entrando en su web oficial.