
Se dice que el negro estiliza. Queda por ver si eso también funciona con una autocaravana de 7,48 metros de largo. En cualquier caso, llama más la atención, como es el caso de Ahorn Camp que se pasa al ‘lado oscuro’ nada menos que con cuatro de sus autocaravanas en la edición Eclipse.
Sin embargo, no es tan sencillo como decir “una en color negro, por favor”. Después de que Ahorn Camp ampliara recientemente su gama Renault Master con el modelo T 680 (que cuenta con un inusual baño en la parte trasera) y con nuevas autocaravanas basadas en la compacta CV 560, ahora llega esta nueva incorporación en tonos oscuros. La familia Eclipse combina un diseño propio con equipamiento adicional y algunas actualizaciones técnicas.
El paquete está disponible para la furgoneta camper CV 630, así como para las semintegradas T 690, TE 740 y TQ 740. Todas ellas comparten una cabina pintada en Pearl Black, llantas de aleación originales de Renault en negro y un vinilado de diseño especial.
En los modelos semiintegrados se añaden paredes de la carrocería pintadas de gris y un eje trasero ensanchado, lo que también aporta visualmente un poco más de estabilidad.
En el interior se mantiene la estética más oscura. La tapicería negra con aspecto de cuero se combina con detalles en negro mate, elementos de madera e iluminación LED. Desde el punto de vista técnico, el ‘Safety Pack’ pasa a formar parte del equipamiento de serie. Esto significa que cumple con la normativa GSR-II, lo que incluye sistemas de asistencia adicionales, así como los estándares obligatorios de ciberseguridad y actualizaciones de software.
Ahorn Camp CV 630 y TE 740 Eclipse Edition
Imagen de: Ahorn Camp
Fotografías de: Ahorn Camp
La base de los cuatro modelos sigue siendo la actual Renault Master. De serie, cuenta con un motor dCi de 2,0 litros con 130 CV y 350 Nm de par motor bajo el capó, acoplado a una caja de cambios manual de seis velocidades. En el CV 630 se ofrecen opcionalmente 150 CV, mientras que las versiones de mayor tamaño se pueden configurar con hasta 170 CV y una caja de cambios automática de nueve velocidades con convertidor de par.
El CV 630 es el modelo de entrada al mundo Eclipse. Con 6,31 metros de longitud, 2,08 metros de anchura y 2,60 metros de altura, sigue siendo una furgoneta camper clásica, al menos en cuanto a dimensiones. Estéticamente va mucho más allá que sus hermanas semintegradas: en lugar de limitarse a oscurecer la cabina, aquí casi toda la carrocería es de color negro, complementada con un vinilo plateado.
Ahorn Camp CV 630 Edición Eclipse
Ahorn Camp CV 630 Edición Eclipse
Ahorn Camp CV 630 Edición Eclipse
Imagen de: Ahorn Camp
Fotografías de: Ahorn Camp
En la parte trasera hay dos camas individuales longitudinales de 1,98 y 1,85 metros de largo, respectivamente, y 74 centímetros de ancho cada una. Entre ellas se puede crear una amplia superficie para descansar.
De serie, la CV 630 ofrece espacio para que duerman dos personas; con una cama opcional en el comedor (1,67 x 0,80 metros) se añade una tercera plaza para dormir. Dispone de cuatro plazas homologadas.
Debajo de las camas hay un espacio de almacenamiento de 1,83 metros de ancho para el equipaje de acampada. El equipamiento incluye además un frigorífico de compresor de 70 litros, así como 100 litros de agua potable (incluido el llenado durante la marcha) y un depósito de aguas residuales de 80 litros.
El CV 630 Eclipse tiene un precio de salida de 60.390 euros. En comparación con el CV 630 normal, que cuesta 54.500 euros, el Eclipse supone un sobreprecio de 5.890 euros.
Ahorn Camp T 690 Edición Eclipse
Ahorn Camp T 690 Edición Eclipse
Ahorn Camp T 690 Edición Eclipse
Imagen de: Ahorn Camp
Fotografías de: Ahorn Camp
El T 690 Eclipse se mantiene ligeramente por debajo de la barrera de los siete metros. Esta autocaravana semiintegrada mide 6,99 metros de longitud, 2,32 metros de anchura y 2,85 metros de altura. En la parte trasera hay de nuevo dos camas individuales, esta vez de 1,99 y 2,07 metros de largo, cada una con 80 centímetros de ancho. Delante se encuentran el cuarto de baño, la cocina y un amplio conjunto de asientos en forma de L.
En la parte trasera hay dos plazas para dormir de serie. Opcionalmente, se pueden añadir más plazas para dormir gracias a una cama en el comedor (2,00 x 0,80 metros) para una persona y una cama elevable eléctrica situada sobre el conjunto de asientos.
Debajo, en la parte trasera, queda un amplio garaje con una altura de 1,20 metros. Una nevera de absorción de 89 litros, así como 110 litros de agua potable (incluido el llenado durante la marcha) completan las características técnicas más importantes.
Ahorn Camp TE 740 Edición Eclipse
Ahorn Camp TE 740 Edición Eclipse
Ahorn Camp TE 740 Edición Eclipse
Imagen de: Ahorn Camp
Fotografías de: Ahorn Camp
En el modelo Eclipse, la cabina negra del Renault Master se combina con la carrocería pintada de gris, a lo que se suman el vinilado especial y las llantas de aleación negras. El eje trasero ensanchado aporta, además, una presencia más robusta a la vista. El precio del T 690 Eclipse parte de 67.390 euros, mientras que el modelo estándar cuesta a partir de 61.900 euros.
El TE 740 Eclipse es medio número más grande. Con 7,48 metros de longitud, la anchura y la altura, de 2,32 y 2,85 metros respectivamente, son idénticas a las del T 690. La letra «E» del nombre revela la distribución interior: en la parte trasera hay dos camas individuales de 2,01 y 2,07 metros de largo, cada una de 77 centímetros de ancho. Delante se encuentran las zonas separadas para la ducha y el aseo.
Ahorn Camp Edición Eclipse
Imagen de: Ahorn Camp
Aquí también se consiguen plazas de descanso adicionales gracias a una cama elevable eléctrica opcional. Mide 2,00 x 1,00 metros, lo que, junto con la cama adicional del comedor, permite disponer de hasta cinco plazas para dormir.
Además, cuenta con un frigorífico de absorción considerablemente más grande, de 136 litros, y un garaje trasero con una altura de 1,12 metros. El precio base, incluida la edición Eclipse, es de 70.390 euros.
El TQ 740 Eclipse tiene un precio de salida idéntico. Exteriormente, los dos grandes semintegrados apenas se diferencian: el TQ también mide 7,48 metros y presenta el morro negro del Renault Master, la carrocería gris, los gráficos Eclipse, llantas de aleación negras y el eje trasero ensanchado. La diferencia decisiva se encuentra en la parte trasera.
Ahorn Camp TQ 740 Edición Eclipse
Ahorn Camp TQ 740 Edición Eclipse
Ahorn Camp TQ 740 Edición Eclipse
Imagen de: Ahorn Camp
Fotografías de: Ahorn Camp
En lugar de dos camas individuales, hay una cama ‘queen size’ de 1,98 x 1,48 metros. La ventaja: se puede acceder a ambos lados sin tener que pasar por encima del compañero de cama por la noche. Aquí también se puede añadir una cama elevable eléctrica y una cama adicional en el rincón de comedor. De este modo, el número de plazas para dormir también aumenta, si es necesario, de dos a hasta cinco.
En cuanto a la cocina y el equipamiento técnico, la TQ 740 se sitúa al mismo nivel que la TE 740. Un frigorífico de absorción de 136 litros se encarga de las provisiones, mientras que los depósitos de agua limpia y de aguas residuales tienen una capacidad de 110 y 80 litros, respectivamente.
El garaje trasero también mide 1,12 metros de altura. Con un precio de 70.390 euros, el TQ 740 Eclipse cuesta lo mismo que su versión con cama individual.
Ahorn Camp Edición Eclipse
Imagen de: Ahorn Camp
En definitiva, Ahorn Camp no reinventa su gama de modelos con la Eclipse, ni tampoco tiene por qué hacerlo. Se mantienen las distribuciones ya conocidas, pero con un aspecto que destaca claramente del habitual ‘blanco sobre blanco’ de los aparcamientos para autocaravanas. Sobre todo, la CV 630, completamente oscura, llamará la atención. Un poco como el Batmóvil, pero con camas individuales, nevera y toldo.
