Al fin llega a nuestro mercado esta brillante supersport de Kove, una deportiva para el carnet A2 que, no olvidemos, fue el primer modelo del fabricante chino en participar en el Campeonato del Mundo de SSP300, logrando el título de 2025.
La Kove 350RR es una sport turismo con semimanillares por encima de la pletina superior que, a pesar de su fiero aspecto, te permite tanto rodar en circuito como ir a comprar el pan.
Con 47 CV será muy divertida.Kove
Es una moto de posición de conducción amable, sin llegar a los extremos de una auténtica RR, con el asiento a 790 mm y el pasajero en el segundo piso. El colín es muy pequeño y afilado, e integra el piloto trasero. Bajo su afilado carenado integral con doble óptica rasgada Full LED, hallamos un chasis doble viga en diamante de acero y una correcta parte ciclo.
En los colores oficiales de la marca es preciosa.Kove
Equipa una horquilla invertida de 37/125 mm y un monoamortiguador trasero, ambos de la marca Yuan; este último trabaja sobre un basculante de doble brazo de fundición de aluminio.
Para frenar, utiliza un enorme disco de freno delantero lobulado de 320 mm con pinza axial Taisko de 2 pistones, más un disco trasero lobulado de 220 mm. No falta el ABS de Bosch, pero en este caso es desconectable. Las llantas de aleación son de 17”, van decoradas en negro y montan neumáticos 110/70 y 150/60.
La horquilla invertida es Yuan y la pinza de freno es Taisko.Kove
En la posición de conducción hallamos una instrumentación con pantalla TFT a color de 7”, enorme, con conectividad mirroring, por lo que dispondremos de navegación por Google Maps.
La instrumentación es una pantalla TFT de 7″.Kove
Y ofrece algunos detalles interesantes como el control de tracción desconectable, además de Launch Control, un gadget inusual en una 350.
Su precio es romedor.Kove
En cuanto a su motor, es un bicilíndrico en paralelo transversal de 344 c.c. -4T, LC, 8V, DOHC, IE- y que ofrece nada menos que 47 CV a 11.500 vueltas, el límite de la categoría A2, lo que le permite alcanzar los 190 km/h.
Expulsa los gases de escape a través de un silencioso de escape ubicado en el lateral derecho bajo, con salida convencional.
También está a la venta en color blanco y rojo.Kove
Otras cifras de interés son su depósito de 15 litros, una distancia entre ejes de 1.370 mm y un reducido peso de 164 kg en orden de marcha. Y tal y como hemos dicho, la Kove 350RR ya está a la venta en nuestro país dentro de la gama Street de Kove, acompañando a la NK125R naked, a un fabuloso precio de solo 4.499 euros.
