Un año más —y con este ya van seis años seguidos— Honda pisa con fuerza el asfalto (y la arena) del Wheels and Waves de Biarritz, uno de los festivales más auténticos y vibrantes del mundo de las dos ruedas. Y lo hace como más nos gusta: con una apasionante colección de motos custom que nacen del talento y la pasión de los concesionarios y preparadores Honda de toda Europa.
Para esta edición 2025, que se celebra del 11 al 15 de junio, la moto elegida como base para recibir toda esa magia ha sido la nueva Honda GB350S.
Una monocilíndrica compacta y polivalente, con alma vintage y corazón moderno, que, dicho sea de paso, parece haber nacido para ser customizada.
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Once creadores se han puesto manos a la obra con ella y el resultado promete levantar pasiones, no solo entre los asistentes al festival sino también entre los miles de votantes que cada verano podemos elegir nuestra preparación favorita a través de la web creada por Honda para la ocasión.
Este no es un concurso cualquiera, es un homenaje a la libertad creativa sobre dos ruedas. Basta con echar la vista atrás y recordar a la imponente “Africa Four”, la “Fenix”, la “Maanboard”, la postapocalíptica “Furiosa” o la estilosa “Bunker Imprint” para darse cuenta de ello. Y sí, cada edición que pasa los participantes ponen el listón más alto.
Estas son las 11 creaciones que pisarán fuerte en Biarritz
1. The Rocket Lion – Honda Motor Center León (España)
The Rocket Lion rinde homenaje a las clásicas de competición con un carenado RC181 y detalles cuidados al milímetro.
Honda
Desde León llega la Rocket Lion, un homenaje en toda regla a las café racers clásicas que siempre nos hacen soñar. Este proyecto del concesionario Honda Motor Center León derrocha mimo al detalle, con un carenado RC181 modificado por delante y un colín custom que le dan una silueta única. Su asiento, pensado para conseguir una postura de conducción como la de las motos de competición vintage, remata el conjunto. Neumáticos Michelin Road Classic, tornillería de titanio y el color Honda oficial con un logo envejecido hacen de esta moto una joya lista para rugir.
2. Clubman TT – Mallorca Motos (España)
La Clubman TT captura la esencia del street racing con guiños a la Isla de Man y estética setentera.
Honda
Mallorca Motos trae la esencia del street racing de los 70 con su Clubman TT, una GB350S que juega con el espíritu de los años 60/70. Su semi manillar cerrado y el colín de “joroba” trasera integrada rebajan su silueta mientras que el escape negro shotgun hace que el motor monocilíndrico se escuche como nunca antes. La rueda delantera de tres radios y la trasera de una pieza brillan con la exclusiva pintura que, en tonos azules y verdes, homenajea el mar y los bosques de la Isla de Man.
3. Miranda – Honda Motorsport Las Rozas (España)
Miranda es una explosión de estilo y rebeldía con acento femenino que combina dulzura vintage y actitud racing sin complejos.
Honda
Miranda, creada por un equipo totalmente femenino en Honda Motorsport Las Rozas, es pura rebeldía vintage con un toque elegante y divertido. Su nuevo carenado frontal con pantalla integrada y el colín trasero retocado en blanco y rosa caramelo le dan personalidad. Pero Miranda es mucho más que una “cara bonita”: el escape Arrow y las suspensiones YSS mejoran su comportamiento para que no solo deslumbre a la vista, sino también en cada curva.
4. MBX350 – Servihonda Málaga (España)
Puro revival ochentero con estética cuadrada, pintura icónica y mucho carácter.
Honda
Con la MBX350, Servihonda Málaga se atreve con una propuesta completamente diferente rescatando el estilo y el espíritu de la MBX80 de los 80, cuyas líneas cuadradas e icónica pintura, marcaron una época. Esta réplica casi perfecta combina piezas históricas adaptadas con una pintura nostálgica y detalles como ruedas, horquilla y basculante en plata brillante. Los retrovisores cuadrados y el escape Tavi completan el conjunto para hacernos viajar en el tiempo.
5. Mia – TubaisMoto (Portugal)
Mia apuesta por líneas limpias, color HRC y un carenado sesentero que enamora a los fans del estilo café racer.
Honda
Con un carenado frontal vertical y pantalla vintage muy de los 60, Mia es una café racer pura. El chasis negro destaca frente a la clásica combinación de colores HRC en rojo, blanco y azul, mientras que la franja que la atraviesa, ligeramente graduada sobre el colín, hace que la combinación cromática resalte aún más. Escape y ruedas negras cierran el look retro, mientras que el nuevo colín, con luz LED integrada, no deja dudas: es una clásica con alma contemporánea.
6. Okira – Ruleshaker (Francia)
Con cuero, piezas rescatadas y mucha actitud, Okira transforma el reciclaje en arte sobre ruedas.
Honda
La diseñadora de moda parisina Freaky Debbie y Ruleshaker han dado vida a Okira convirtiendo piezas olvidadas de carreras pasadas en una moto única que grita estilo y conciencia ambiental. Con cuero por doquier y pintura HRC roja, blanca y azul, la obra de arte sobre dos ruedas de Ruleshaker no es solo una moto, es una declaración de intenciones para el futuro.
7. Silver Bullet – Farnham Honda (UK)
Silver Bullet mezcla elegancia, agresividad y detalles de competición con una silueta que corta el viento.
Honda
Directa desde Reino Unido, la Silver Bullet, con un carenado frontal elegante, depósito de aluminio y asiento monoplaza esculpido, es la definición misma de café racer clásica británica. El inclinado manillar de dos piezas situado por debajo de la tija superior y las estriberas traseras en soportes mecanizados aportan deportividad, mientras que los latiguillos trenzados y el disco delantero lobulado hablan de una frenada de nivel competición. Y sí, con ese carácter no pueden faltar slicks para darlo todo en la pista.
8. FTR350 – Vertu Honda (UK)
Un sonido crudo, estética de carreras y cero concesiones. La FTR350 va al grano.
Honda
La FTR350 es una oda al Flat Track. Minimalista, eficiente y con un sonido que no pasa desapercibido. Su asiento inclinado sigue la curvatura del depósito y el faro se ha cambiado por una placa portanúmeros para completar la esencia racing. En rojo vibrante con gráficos en blanco, negro y azul, su carrocería honra las motos clásicas de carreras. Para liberar toda la potencia del monocilíndrico, esta máquina lleva latiguillos trenzados, filtro de aire cónico y un escape CR Racefit.
9. Swiss Wing – Pellicari Design (Suiza)
Con una estética pulida y detalles que recuerdan a un avión, la Swiss Wing llegará alto.
Honda
Inspirada en la aeronáutica y nacida de la colaboración entre Honda Moto Switzerland y Pellicari Design, la Swiss Wing mezcla funcionalidad y estilo con toques exclusivos como ruedas y tornillos que parecen sacados de un avión. El gran logo Honda Wing en el depósito destaca sobre una pintura rojo candi que evoca la bandera suiza. Su motor respira por un filtro de aire orientado al frente, el asiento amortiguado descansa sobre un doble silenciador y las ruedas retro con flancos blancos completan una creación que vuela bajo pero impacta alto.
10. Hachimaan – MAAN Motocicli Audaci (Italia)
Hachimaan canaliza el espíritu de un guerrero japonés con un diseño radical.
Honda
Volviendo con fuerza tras su victoria en 2022, el equipo de MAAN Motocicli Audaci presenta la Hachimaan, una bobber de estilo japonés y “compleja simplicidad” que refleja el espíritu guerrero con su bastidor trasero rígido, depósito de estilo “cacahuete” y manillar sin manetas. La pintura azul con llamas fantasmagóricas, el escape corto y el cambio “suicide” con embrague de pie son puro estilo custom. Y ojo al detalle: el manual del propietario colgado del manillar es pura ironía.
11. Grand (B)rix – Sporty Bike (Alemania)
La Grand (B)rix afila la GB350S hasta convertirla en una café racer sobria, refinada y lista para el podio.
Honda
La Grand (B)rix es la elegancia retro alemana hecha moto. Con un ángulo de horquilla revisado que baja el frontal y un manillar más agresivo, su silueta es deportiva y decidida. Los retrovisores situados en los extremos del manillar y los puños renovados rematan un look café racer pulido, mientras el escape negro con envoltura térmica añade estilo y un extra de volumen. Los amortiguadores nuevos y los detalles dorados acompañan un asiento custom con costuras que cierra con broche de oro esta interpretación sobria pero con carácter.
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Helena Celma
Ya sabéis, este año, del 11 al 15 de junio, las GB350S transformadas estarán en el centro de todas las miradas en Biarritz y la preparación ganadora se anunciará a finales de verano.
Pero si no podéis acercaros, tranquilos: todo el universo Honda Customs está también online, con votaciones, fondos de pantalla y mucho más. Para los que vivimos la moto con pasión, sin filtros y con ganas de carretera. ¡Qué comience la votación!
