Desde que fue lanzada hace ya más de 20 años, la Yamaha R6 ha sido el paradigma de la deportiva de peso medio. Ligera, ágil, y propulsada por su rabioso motor tetracilíndrico en línea, la R6 ha tenido siempre un fuerte carácter, en gran parte determinado por su motor tipo ‘screamer’, capaz de subir a muchas revoluciones y de ofrecer buena potencia en la zona alta de su cuentavueltas, 118,4 CV a 14.500 r.p.m. Por contra, carece de bajos y medios.
Actualmente solo están disponibles la R6 Race y la R6 GYTR, ambas para un uso exclusivo en circuito. Este tipo de motor tiene las explosiones de sus cilindros totalmente regulares, con una frecuencia de explosión exactamente igual entre uno y otro.
Su hermana mayor, la R1, tiene otro carácter y también otro sonido, y ello es debido a la particular configuración de su cigüeñal Crossplane, que confiere un encendido de sus cuatro cilindros en línea similar al de un V4. Simplificando, en el Crossplane las explosiones ya no son regulares, sino del tipo llamado ‘big bang’. De este modo, se consigue una respuesta más llena a bajo y medio régimen y un sonido más grave.
Yamaha Ten Kate ha competido varios años en el Mundial de SSP con la R6. Ahora lo hace con la R9.WorldSBK
La gente de Ten Kate, un preparador holandés que compute con yamaha en el Mundial de SBK dentro de la categoría de SSP con Yamaha, decidió emplear esta tecnología en una R6, así que desmontaron su motor y escanearon el cigüeñal de una R1, creando uno nuevo a escala para el motor de la R6 mediante tecnología CAD.
Esta es la Yamaha R6 Crossplane, la única en todo el mundo con este tipo de cigüeñal y encendidoTEN KATE
Este ‘desorden’ de las explosiones hace que el motor no esté equilibrado y que provoque vibraciones que serían perjudiciales tanto para el piloto como para el propio motor. Esto normalmente se solventa con un eje de equilibrado, pero en Ten Kate ha recurrido a contrapesos de tungsteno en el propio cigüeñal.
Se declaran 128 CV y un par motor de 65 Nm a 14.200 vueltas.
No, no habrá una serie limitada de R6 Crossplane. Ten Kate afirma que esta es una moto única, creada en sus talleres con el vasto conocimiento del que disponen y tras muchas horas de trabajo, simplemente para demostrar de lo que son capaces. Esta Yamaha es única, y la venden: su precio es de 49.900 euros, más de tres veces el de una R6 Race, pero esta es una R6 exclusiva, de colección.
