Dice que era “la moto más destrozada que he visto en mi vida”. Por eso pagó por ella solamente 350 $, muy poco dinero por tratarse de una mítica Yamaha RD350, así que uno puede imaginarse cómo debería estar cuando Sean Skinner la encontró cubierta de polvo en un granero.
Skinner, alma mater de MotoRelic, un taller estadounidense de preparaciones, acabó de desguazarla: rehízo el motor por completo, cambiando sus carburadores por unos Keihin PWK de 28 mm y cambió los tubarros por unos Lomas.
Rehizo totalmente el chasis, dotándolo de un nuevo basculante más largo, para darle más tracción y estabilidad, y montó delante una horquilla ajustable de Suzuki GSX-R 750.
Le montó unas bellas llantas Sun de radios de 19”, montadas sobre bujes Cognito Moto, con neumáticos mixtos Hoosier, y frenos Brembo.
El depósito es de una Honda Ascot, y el colín y asiento son artesanales, todo ello en una bella pintura azul, obra de Knight’s Kustoms, en un homenaje a los colores históricos de Yamaha.
Y ahora, ¡a derrapar con el brutal motor de 2T y 70 CV!
