¿Pueden plantar cara una aventurera BMW R1300GS y una confortable rutera R1300RT a ligeras y potentes motos hiperdeportivas en circuito?
A priori parece que no, pero bien calzadas y en las manos adecuadas, la cosa puede ser distinta.
Y eso es lo que demostraron dos pilotos, los franceses Marcus Rivot y Pierre Foezon en el conocido circuito francés de Paul Ricard.
La R1300GS a punto de doblar a una CBR1000RR
Hay que decir que el primero de ellos es un piloto profesional y compite precisamente con una GS, y que tanto ésta como la RT montan neumáticos deportivos, aunque no hay que olvidar que se trata de motos muy grandes y pesadas, con un peso de 237 kg en el caso de la GS y de 267 kg en el de la rutera RT, muy por encima de los valores de los de cualquier deportiva y con potencias notablemente inferiores a los de estas.
”
style=”color: #c9c8cd; font-family: Arial, sans-serif; font-size:
14px; font-style: normal; font-weight: normal; line-height: 17px; text-decoration: none;”
target=”_blank”>
Las velocidades que consiguen ambos pilotos sobre sendas BMW son considerables, así como las inclinaciones. Adelantamientos por fuera o por dentro, aquí hay de todo.
Lo dicho: impresionante lo que hacen estos dos franceses sobre estas motos que en absoluto son hiperdeportivas.
