Los movimientos internos del tejido empresarial son todo un misterio que no está a nuestro alcance, simples clientes ajenos a todo ello, como lo que ocurre en el seno del Grupo Piaggio.por ejemplo.
Este gigante acoge en su seno a siete marcas, Piaggio, Vespa, Moto Guzzi, Aprilia, Laverda, Gilera y Derbi, con estas dos últimas en el limbo, sin gama a la venta en Europa. ¿Por qué?
Pues simplemente se trata de una estrategia empresarial, incomprendida, ya que tanto Gilera como Derbi tienen suficiente historia como para merecer estar en activo.
Pero curiosamente, Gilera sigue viva, pero no en Europa ni en nuestro país. Esta marca fundada en la ciudad italiana de Arcore en 1909 por Giuseppe Gilera, sigue teniendo descendencia, aunque no italiana.
Y es que Gilera sigue viva en Argentina, donde se ensambla y fabrica una buena gama de modelos de 110, 125, 200 y de hasta 250 c.c., de iniciación, todoterreno y asfalto.
La gama de Gilera Argentina está formada por 18 modelos.
Gilera Argentina
Esta fábrica está situada en Carlos Spegazzini, Buenos Aires, y de ahí salen modelos como la atractiva trail para el A2 que te mostramos en este artículo, la Gilera SMX250. ¿Y por qué Gilera está en Argentina?
Antes de que fuese adquirida por el Grupo Piaggio en 1969, Gilera decidió instalar una fábrica en Argentina en 1953. Inicialmente, se limitaba a ensamblar motos de procedencia italiana, pero dos años más tarde incorpora equipos de fabricación y en 1957 se constituye la firma Gilera Argentina.
Con esto, en 1957 se inicia la fabricación de las primeras piezas bajo licencia de Gilera de Italia, bajo el control de calidad de la marca italiana, hasta que en 1962 se construyen las actuales instalaciones de Carlos Spegazzini e inicia una nueva etapa.
En la década de 1980 comienza la fabricación íntegra de scooters de 50 c.c., y así hasta nuestros días, con una extensa una historia que ya celebra 70 años.
Actualmente, Gilera Argentina tiene una gama de 18 modelos, entre los que hay scooters, nakeds y trails, y da trabajo a 500 trabajadores.
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En su marca hay scooters de estilo Cub como la gama Smash de 107 o 119 c.c., nakeds A2 como las VC 150 y la AC4 250, trail para el carnet A2 como las Sahel 150, SMX 200 y SMX 250 y hasta un quad, el FR 200 Hot Bear. Y en breve ampliarán la cama con más scooters.
Y esta es la razón por la que Gilera sigue viva en Argentina, mientras que ha desaparecido en el resto del mundo, hasta que Piaggio decida.
