Dudo que haya mucha gente leyendo esto que no haya tenido algún sueño, por grande o pequeño que fuera, de ser piloto de MotoGP. Y dudo que alguno de nosotros lo haya conseguido, por desgracia. Pero conseguir una experiencia de MotoGP no está fuera de tu alcance si tienes cientos de miles de euros de sobra.
Una de las motos de Gran Premio de Honda de mediados de los 90, la NSR500V, se vendió recientemente en una subasta organizada por Iconic Motorbikes por 267.607 dólares (259.905 euros aprox.), lo que la convierte en la moto japonesa más cara jamás vendida en una subasta.
Por si no lo sabías, la anterior motocicleta en ostentar este llamativo galardón fue también una Honda de la época de las primeras MotoGP: una RC213V-S que se vendió por 215.660 dólares (209.453 euros al cambio).
Una de las muchas cosas que hacen que este modelo en particular sea tan atractivo es que los equipos de carreras privados y los entusiastas de las motos en general que tenían suficiente dinero podía acceder a ella, a diferencia de la NSR500 V4, que Honda alquilaba a los equipos de fábrica.
La NSR500V de dos cilindros tenía unos 140 CV en comparación con los 190 CV de la NSR500 V4, pero seguía siendo competitiva con su hermana más mayor, con más cilindros y más potencia, en determinados circuitos.
Dado que la NSR500V estaba disponible para el público en general, hay otros ejemplos que podrías ver en una pista si la suerte estuviera de tu lado. De hecho, una NSR500V usada llegó a costar 120.727 dólares (117.252 euros) en octubre de 2024. Pero el ejemplo del que hablamos hoy está en otra liga completamente distinta.
A lo que ya es una pieza icónica de la maquinaria se suma el hecho de que este modelo de 1997 es el número de serie 001 de 20 ejemplares y ha estado almacenado durante unos 20 años, antes de ser comprada directamente a HRC.
La pregunta es, si te dan a elegir, ¿preferirías tener esta Honda NSR500V recién salida de fábrica o la CBR1000RR de James Toseland, ganadora del campeonato WSBK en 2007, que actualmente está en subasta por 190.000 dólares (184.531 euros)?
En realidad, quitemos el dinero de la ecuación, ya que a la mayoría de nosotros no nos sobra. ¿Cuál de estas dos icónicas Honda te gustaría tener en tu garaje? Déjanos tus comentarios en redes sociales, estaremos encantados en leerlos.
