Triumph ha registrado recientemente, ante las autoridades suizas, la documentación en relación con sus nuevas ediciones especiales Alpine y Desert que se ofrecerán de cara a la próxima temporada dentro de la gama Tiger 900 de la firma británica.
Tal y como ocurriera en el año 2020, ambos modelos vendrán conformados con una serie de elementos específicos en torno a su equipamiento y acabados.
Triumph Tiger 900 Alpine y Desert Edition en detalle
Los compañeros de Motorcycle, que han tenido acceso a los documentos de homologación de las futuras Tiger 900 GT Alpine Edition y Tiger 900 Rally Desert Edition, han detallado algunas de las características principales sobre las que se basarán ambas ediciones. Si bien se mantiene inalterado el aspecto técnico, sí que portarán, al igual que ya ocurriera en 2020, un equipamiento especial, como por ejemplo dos tipos de escape para cada modelo.
En cuanto a la configuración técnica, la Tiger 900 Rally Desert Edition estará basada sobre la plataforma de la actual Rally Pro, con llantas radiales de 21 y 17 pulgadas, delante y detrás respectivamente y un peso final de 227 kilogramos.
Por su parte, la Tiger 900 GT Alpine Edition adopta la configuración empleada por la actual GT Pro, aunque el peso final se incrementa en 2 kilogramos en la edición especial, suponemos que por la adición del equipamiento extra.
Si bien no se han revelado los aspectos concluyentes que diferenciarán a las nuevas Tiger 900 Alpine y Desert Edition, podemos guiarnos por lo que nos ofrecían en su momento ambas versiones del conocido modelo trail. La Triumph Tiger 1200 Desert Edition contaba con pintura especial ‘Sandstorm’, gráficos específicos y nuevos emblemas metalizados ‘SE’ en los laterales del radiador. También incluía 5 modos de conducción, silenciador Arrow de titanio, cambio semiautomático y maletas Expedition de aluminio de 37 litros de capacidad cada una.
Por su parte, la Triumph Tiger 1200 Alpine Edition venía presentada bajo el esquema de color ‘Snowdonia White’, gráficos específicos ‘Alpine Edition’ y nuevos emblemas metalizados ‘SE’ en los laterales del radiador. Esta también disponía de 4 modos de conducción, silenciador Arrow de titanio, cambio semiautomático y un equipo de maletas Expedition.
Sin embargo, tal como aclara el medio canadiense, las Tiger 900 GT, GT Pro y Rally Pro 2026 incluirán el ‘Snowdonia White’ con Grafito como color estándar para la Rally Pro, y el ‘Snowdonia White’ con Negro Zafiro como color opcional para las GT y GT Pro.
Por ende, es probable que la marca británica termine ofreciendo sus nuevas Tiger 900 GT Alpine Edition y Tiger 900 Rally Desert Edition en otros colores diferentes a los que empleó en su momento en las mismas ediciones especiales lanzadas sobre la plataforma de la Tiger 1200 de 2020.
