El aumento de motos en las vías – en Colombia se vive una gran bonanza-, obliga a fortalecer una verdadera cultura de protección y prevención. Y, el casco, sin duda alguna, es el principal elemento de seguridad para un motociclista.
De acuerdo con la Organización Mundial de la Salud (OMS), su uso correcto puede reducir en más del 40 % el riesgo de muerte y cerca del 70 % el riesgo de lesiones graves en caso de un siniestro vial.
Pero llevar un casco sobre la cabeza no garantiza automáticamente protección. Su eficacia depende de que sea certificado, esté en buenas condiciones, tenga la talla correcta y permanezca debidamente abrochado durante todo el recorrido.
Colombia: Hemos mejorado, pero…
Aunque Colombia ha avanzado en esta materia, todavía existen retos importantes. Según datos del Observatorio de la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ONSV), el 79,2 % de los conductores utiliza casco, mientras que entre los acompañantes la cifra baja al 52,7 %. Además, cerca de uno de cada cinco usuarios aún lo emplea de manera inadecuada.
Top 5: lo que debe revisar en su casco antes de salir
La certificación es lo primero
Antes de comprar o utilizar un casco, es fundamental verificar que cuente con una certificación reconocida y visible. Entre las referencias están la NTC 4533, ECE 22.05, ECE 22.06 y DOT/FMVSS 218. Un producto certificado ha sido sometido a pruebas para evaluar su capacidad de protección.
Si sufrió un golpe, es hora de reemplazarlo
Uno de los mayores errores es continuar utilizando un casco después de una caída o impacto porque aparentemente “se ve bien”. La espuma interna está diseñada para absorber energía y puede sufrir daños invisibles. Si ya cumplió su función en un accidente, debe ser sustituido.
3. Revise correas y acolchado
El sistema de retención es tan importante como la carcasa. Las correas, el cierre y los mecanismos de ajuste deben funcionar correctamente. Un casco sin abrochar puede salir despedido durante un impacto y perder completamente su capacidad de protección.
No subestime el estado de la visera
Una visera rayada, opaca o deteriorada puede afectar considerablemente la visibilidad. Este elemento debe mantenerse limpio y en buen estado, especialmente para la conducción nocturna o bajo lluvia.
La talla correcta también salva vidas
Un casco muy grande puede desplazarse durante un impacto, mientras uno demasiado ajustado puede generar incomodidad y fatiga. Debe ajustarse firmemente a la cabeza sin generar puntos de presión y permanecer siempre abrochado.
El casco sí tiene fecha de caducidad «tácita»
El paso del tiempo, la exposición al sol, la humedad, el sudor y pequeños golpes deterioran progresivamente sus materiales. Los fabricantes y organismos especializados recomiendan revisar su vida útil y reemplazarlo.
El casco se debe reemplazar a los cinco años desde que se empieza a usar. Claro, esto también depende del manual de marca y sobre todo, de sus condiciones de conservación.
Entre bielas y bujías
Iniciativas como Movemos Colombia y la campaña regional “Usa casco, cabeza dura”, impulsada por la Alianza MotoLatam, buscan reforzar un mensaje que va más allá de cumplir una norma. La verdadera seguridad comienza con decisiones conscientes. Usar un casco certificado, revisarlo periódicamente y reemplazarlo cuando sea necesario, es una decisión que puede salvar vidas.
