Los más veteranos recordarán la Honda CBR1100XX, que tenía el apellido Super Blackbird, el avión más veloz de la historia. Este añadido no era gratuito, ya que la CBR1100XX era la moto de serie más rápida que hubiera circulado hasta la fecha (1996), alcanzando una velocidad real de 287 km/h con sus 1.137 c.c. y 165 CV.
La CBR1100XX de 1996.HONDA
Loris Capirossi, con un mono y casco especiales y quitando los retrovisores, logró alcanzar los 300 reales en una prueba en circuito. En 1999, la recién llegada Suzuki Hayabusa destronó a la Honda, logrando superar la barrera de los 300 km/h.
La primera versión de la CBR montaba cuatro carburadores para usar posteriormente inyección electrónica (y perder algunos CV en el proceso). La Super Blackbird tenía un diseño innovador y, aunque rapidísima, era una sport turismo cómoda para ambos ocupantes que permitía realizar viajes. Estuvo en producción desde 1996 hasta 2007. Luego vimos a la VFR1200, con 170 CV y un concepto parecido, pero sin el éxito de la CBR.
El conocido diseñador británico Kar Lee, de Kardesign, imaginó en 2013 cómo sería la CBR1100XX actual, si Honda decidiese resucitar el concepto.
Lee ha cogió los trazos básicos de la moto de hace casi 30 años, con unas líneas que recuerdan a la 1100, pero en una moto moderna. El colín se parece al de aquella moto, pero con un asiento partido (de una pieza en la 1100) y de dos alturas más diferenciadas.
Las líneas básicas de la propuesta de Kar Lee recuerdan a las de la moto de hace casi 30 años.KARDESIGN
Lateralmente recuerda a aquella XX, pero en el frontal un moderno afro de múltiples leds sustituye al doble faro halógeno Multiconvex de la moto de los 90.
Como la moto actual se supone que debe ser más rápida que su antecesora, Kardesign le sube la cilindrada hasta los 1.300 c.c., con una potencia que debería rondar los 200 CV y así superara
claramente los 300 km/h.
Con el color de la primera versión de 1996.KARDESIGN
De hecho, Kar Lee la llama Honda CBR1300 XX Super Blackbird. No creemos que Honda la renga en mente, pero a los veteranos nos gusta esta idea.
