El 62,5% de los conductores españoles admiten distraerse mientras conducen y, de ellos, el 76,5% reconoce que usa el teléfono móvil al volante, según concluye un estudio de Más Métrica en colaboración con Gonvarri Industries. El uso de cualquier tipo de dispositivos en la conducción de coches, motos y otros vehículos está penada como falta grave por la Dirección General de Tráfico (DGT). El ente público remarca que una cuarta parte de los accidentes registrados en España tienen el uso de smartphones o navegadores como factor decisivo del siniestro.
El grupo de conductores que más se distraen son los que tienen una experiencia de entre 6 y 15 años en la carretera y que recorren anualmente más de 10.000 kilómetros solos en su mayoría. De acuerdo al informe, el uso del teléfono móvil en la carretera está “especialmente extendido” entre los más jóvenes, con edades comprendidas entre los 18 y 24 años, quienes consideran que pueden usarlo durante 4,4 segundos sin que se vea comprometida su atención a la carretera, frente al promedio general de 2,6.
¿Cuál es la sanción por usar el móvil mientras conduces?
La normativa vigente define el uso de dispositivos de cualquier tipo al volante o al manillar como una falta grave, sancionada con 200 euros de multa y entre tres y seis puntos del carnet de conducir. La ley, en concreto, dice lo siguiente sobre el uso de smartphone, teléfono u otros dispositivos parecidos durante la conducción: “Mientras se conduce, usar un móvil sin manos libres, leer o enviar mensajes o utilizar auriculares (aunque solo sea uno) es motivo de sanción. También el uso manual de navegadores u otros dispositivos electrónicos. Conducir sujetando el móvil con la mano se castiga con la retirada de 6 puntos”.
El estudio, basado en una encuesta a 2.002 personas de entre 18 y 75 años seleccionadas de manera intencional y proporcional según datos de Tráfico, tiene como objetivo sensibilizar sobre la importancia de la seguridad vial y analizar los principales factores que provocan distracciones al volante, destacan sus promotores.
Una de las principales conclusiones es que, en relación al uso del teléfono, los conductores consideran lo más peligroso leer noticias y escribir mensajes de texto, acciones que no se limitan a los más jóvenes, ya que el 27,4% del total reconoce utilizarlo mientras conducen, independientemente de su edad.
Un 74% aprueba la política de alcohol cero
Respecto al grado de distracción, el estudio determina que los conductores con ingresos familiares más altos, situados entre los 3.000 y 4.000 euros mensuales, y aquellos que recorren más de 10.000 kilómetros al año, tienden a reportar niveles más altos de distracción.
Por otra parte, los principales motivos de los españoles para adoptar una conducción responsable son el miedo a tener un accidente (77,1 por ciento), la responsabilidad de llevar a gente consigo (63,5) y el pensar en su familia (61,3).
En materia de seguridad vial, el 73,9% de los encuestados defienden la implementación de una política de alcohol cero, mientras que cerca del 89% consideran que las muertes y lesiones graves en carretera podrían reducirse con una mayor inversión en iluminación en puntos críticos
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