¿La vuelta al mundo en 80 días sería una hazaña hoy en día? La epopeya de Phileas Fogg quedaría empequeñecida si la comparamos con la que está llevando a cabo Sam Sunderland, el conocido y experto piloto de raids, dos veces ganador del Dakar y campeón mundial de rallyes en otras dos.
El pasado día 5 de este mes de septiembre, Sunderland partió de Londres con el ambicioso y nada fácil proyecto de ser el ser humano que dé la vuelta al mundo en menos días, montado sobre una moto.
Una tarea nada fácil, ya que el actual récord está imbatido desde hace nada menos que dos décadas, logrado por Kevin y Julia Sanders sobre una BMW R1150 GS en 19 días y 8 horas.
Sunderland recorrerá unos 29.000 km, lo que implica que deberá realizar etapas de unos 1.600 km diarios y de unas 17 horas sobre la moto, enfrentándose diariamente a terrenos desconocidos, meteorología y temperaturas cambiantes, aduanas, etc.
Su ruta comienza con un trayecto desde Londres a Estambul, antes de pasar al sudeste asiático, donde viajará de Bangkok a Kuala Lumpur. Desde allí, Sunderland cruzará Australia desde Perth hasta Sídney para luego recorrer Nueva Zelanda. Posteriormente, atravesará Canadá, desde Vancouver hasta Montreal, para cruzar el Atlántico, llegar a Marruecos y desde allí hasta Londres de nuevo.
Spoiler: La moto es la nueva Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2027
Vaya: ese doble faro delantero es nuevo… Y por ahí se ve un radar…TRIUMPH
Si en las semanas anteriores a su salida Triumph mostró a Sam Sunderland con una Tiger 1200 Rally Explorer como las que conocemos (totalmente de serie, excepto por los colores de Red Bull y un escape Akrapovic), las fotos que se tomaron de su salida en Londres revelan una Tiger distinta, y que sin duda es el modelo de 2027.
Puede verse que la luz trasera se ha integrado en los intermitentes.TRIUMPH
El frontal muestra un nuevo doble faro LED apilado, en lugar del actual apaisado. Encima del faro puede observarse un radar para un control de crucero adaptativo. En la parte trasera, en lugar del clásico piloto central, vemos que se emplean los dos intermitentes de LED también como pilotos, como en las actuales BMW.
Solomoto – Mundo Deportivo
