Una marca de motos muy conocida como Ducati fabrica alrededor de 50.000 a 60.000 motos anualmente. Otra europea, la que estos años ha sido la mayor de nuestro continente en cuanto a producción, KTM, unas 200.000.
Royal Enfield (sí, ese fabricante de la India que construye esas sencillas motos de 350, 450 y 650 c.c.), alrededor de 1.400.000, en números redondos. Y, aun así, es superada por otros constructores de su país, como Hero Motorcycle o TVS Motor.
Sin embargo, Royal Enfield está creciendo y, para hacerlo aún más, construirá una enorme planta en el estado indio de Andhra Pradesh, cerca de Tirupati.
El proyecto se desarrollará en dos fases: la primera se espera que esté lista en 2029, mientras que se espera que esté totalmente terminada para 2032. Cuando esto sea realidad, la nueva factoría producirá unas 900.000 motos al año, consiguiendo que el global de producción anual ronde las 2.500.000 motos, nada menos.
La nueva fábrica producirá 900.000 motos al año.ROYAL ENFIELD
Junto con la planta de producción, también se creará un gran parque industrial para proveedores y logística, con el objetivo de optimizar aún más los tiempos y costes de producción.
El coste total de la operación se estima en unos 230 millones de euros, unos 22.000 millones de rupias.
