Normalmente, las motos de Flat-track suelen partir de potentes motos de cross, con motores que alcanzan o incluso superan los 60 CV, en el caso de las categorías monocilíndricas. Pero en Royal Enfield echaron mano de su tranquila trail Himalayan 450 para construir la suya. Eso sí, tenían la ventaja de que en su estructura cuentan con el muy conocido taller de chasis Harris, con sede en el Reino Unido y propiedad del fabricante indio desde hace más de 10 años.
De esta versátil trail aventurera, la Himalayan 450…ROYAL ENFIELD
Hace tres años se puso en marcha este proyecto, con la idea de irlo desarrollando paulatinamente. El motor monocilíndrico de 452 c.c. de la Himalayan se potenció desde sus 40 CV de serie hasta unos estimados 45-50 CV, a base de cambiar el escape, la admisión y la electrónica. Con todo, este motor está lejos de la potencia máxima de sus rivales, pero su entrega de potencia, mucho más progresiva, le confiere una tracción superior, y esto es clave en una deslizante pista de tierra. Pero, aun así, esto no es lo mejor de esta moto.
… Pasamos a esta FT MK2 450 de Flat-track.ROYAL ENFIELD
La radical dieta
La clave de esta Royal Enfield FT MK2 450, que así se llama la moto, es el trabajo que ha realizado Harris en su parte ciclo.
Harris ha hecho un nuevo chasis en acero al carbono manganeso, una tecnología utilizada en la ingeniería aeroespacial. Además, se ha eliminado todo aquello que no fuera imprescindible, y se han usado metales ligeros para lo que sí lo era. El resultado es que la FT MK2 450 es ¡65 kg! más ligera que la Himalayan de serie.
Harris ha logrado adelgazar nada menos que en 65 Kg a la Himalayan, una barbaridad.ROYAL ENFIELD
Además, se ha bajado el centro de gravedad, las geometrías se han optimizado para el Flat-track y se han montado llantas de 19” en ambos ejes, sin el freno delantero, como es preceptivo en esta disciplina.
Una moto campeona
Tras ganar el campeonato británico en sus dos categorías con Gary Birtwistle, el siguiente reto es el Mundial FIM.ROYAL ENFIELD
Los resultados llegaron, y la Royal Enfield FT MK2 450 ganó el Campeonato Nacional Británico en 2023, tanto en la categoría Pro como en la Twin.
Ahora, y con Gary Birtwistle como piloto desde el inicio de esta aventura, competirá en el Mundial FIM de Flat-Track. Para el campeón británico y para la propia marca, un podio sería como una victoria.
