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Te gusta viajar, eso lo tienes claro… Viajar allí donde sea, sin que nada te impida llegar a tu destino, disfrutando siempre de la ruta. Y no te importa si lo haces sobre una amplia carretera perfectamente asfaltada, o por una estrecha y revirada de montaña. Incluso te aventurarás por pistas de tierra si el viaje lo requiere. Entonces, las Rieju Xplora serán tus mejores aliadas.
Rieju Xplora 707 X: para llegar muy, muy lejos
Una moto pensada para el confort, el placer de viajar y la diversión.RIEJU
Eres de aquellos a los que les gusta preparar el viaje con detalle… o bien eres todo lo contrario: coges tu moto, tu equipaje y vas empalmando carreteras sin pensarlo, sea solo o acompañado. En ambos casos, la Rieju Xplora 707 X será tu compañera ideal.
Su motor bicilíndrico de 700 c.c. y 70 CV estará siempre dispuesto a tirar de ti y tu equipaje con alegría, pero también de manera suave y uniforme y con un consumo contenido.
Su estudiada parte ciclo siempre responderá, especialmente gracias a las suspensiones KYB, con la horquilla invertida delante y el monoamortiguador ajustable detrás. Ambos absorberán las irregularidades del terreno, sea cual sea, aportando confort y seguridad.
¿Carretera o pista de tierra? Lo que tú prefieras, con la Rieju Xplora puedes elegir…RIEJU
Si te animas en una carretera de montaña contarás con el potente equipo de frenos para echarte un cable. Los dos discos delanteros de 320 mm, con pinzas radiales Brembo de cuatro pistones, responderán ante cualquier situación. Si el firme es deslizante, tendrás el plus de seguridad del ABS Bosch de doble canal, y si te adentras en la tierra podrás desconectar el ABS para ayudarte con el freno trasero. Las llantas son de radios y de 19” y 17” con neumáticos mixtos en ambos ejes para cualquier tipo de terreno.
Horquilla KYB, llanta de radios tubeless de 19″, pinzas radiales Brembo, ABS de doble canal…RIEJU
Viajes solo o acompañado, el asiento de doble altura os proporcionará confort a ambos. La iluminación de LED y los mandos retroiluminados harán que también viajes de noche sin estresarte, y con la instrumentación TFT a color con conectividad MirrorLink podrás ver en la pantalla la navegación o los mensajes de tu teléfono.
Pantalla TFT a color con conectividad MirrorLink en ambas XploraRIEJUSe ofrece en acabado blanco o en negro.RIEJU
La Rieju Xplora 707 X se ofrece en dos acabados, blanco o negro, y entre los diferentes accesorios dispone de las siempre prácticas maletas laterales y baúl trasero.
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Rieju Xplora 557 S: tu primera viajera de verdad
La Xplora 557 S será tu primera gran rutera… o el motivo por el que volverás a tener una moto.RIEJU
Eres joven, tienes el permiso A2 y te mueres de ganas de viajar con tus amigos, sea vosotros solos o con vuestras parejas. O quizás ya no eres un chaval, tuviste moto hace años y ahora quieres volver a tener una, pero con una potencia que puedas controlar y que te permita hacer de todo. Tanto si eres uno u otro, la Rieju Xplora 557 S puede ser la moto que necesitas.
Es una moto grande y cómoda para viajar con comodidad, y su motor bicilíndrico de 554 c.c. y 47 CV, los máximos que permite el A2, te llevarán todo lo lejos que desees, pero siempre sintiendo que lo tienes todo bajo control.
Motor bicilíndrico de 554 c.c. y 47 CV, los máximos permitidos en el permiso A2.RIEJU
Su altura de asiento es 825 mm, con lo que cualquier conductor medio llegará bien al suelo. Si no eres muy alto, podrás rebajar esa altura en 25 mm ajustando la suspensión.
Como en su hermana mayor, cuenta con una horquilla invertida delante y un monoamortiguador ajustable detrás, ambos de la prestigiosa marca KYB. Los dos discos delanteros están mordidos por pinzas radiales de cuatro pistones y cuentan con ABS de doble canal para mayor seguridad, que podrás desconectar si quieres.
Llantas de aleación, suspensiones KYB, frenos con pinzas radiales y ABS de doble canal desconectable…RIEJU
A diferencia de la 707 X, la 557 S monta llantas de aleación de 17” en ambos ejes, que rinden perfectamente en cualquier tipo de carretera, pero gracias a las suspensiones de 150 mm de recorrido, la Rieju Xplora 557 S es capaz de adentrarse en pistas de tierra, contando además con el ABS desconectable.
La 557 S usa la misma y eficaz instrumentación por pantalla TFT que la 707, disponiendo así de conectividad MirrorLink con el teléfono móvil.
Con la Xplora 557 S te sentirás a gusto en cualquier tipo de carretera.RIEJU
Como su hermana mayor, la Rieju Xplora 557 S se ofrece en dos acabados, blanco o negro, y entre los diferentes accesorios dispone de las siempre prácticas maletas laterales y baúl trasero.
¡Ahora es el momento!
La imponente Xplora 707 X está en promoción, a un precio de solo 6.999 euros, con seguro gratis por un año. Por su parte, la Xplora 557 S solo cuesta 5.499 euros, con la promoción que incluye el seguro gratis.
Y no solo eso: si eres viajero, ambas motos pueden disfrutar del excelente conjunto de las tres maletas SHAD de aluminio por solo 699 euros, ¡a menos de la mitad de su precio!
El conjunto de las tres maletas SHAD en aluminio está en una increíble promoción.RIEJU
Rieju Xplora 707 X
Ficha técnica
Motor
Motor: Bicilíndrico 4T DOHC LC 8V de 70 CV, con homologación EURO 5+
Cilindrada: 700 c.c.
Diám x Carrera: 83 x 64,52 mm
Cambio: 6 Velocidades
Embrague: Multidisco en baño en aceite con Sistema antirrebote
Arranque: Eléctrico
Inyección: Electrónica
Refrigeración: Líquida
Parte Ciclo
Chasis: Multitubular de acero de alta resistencia
Basculante: doble brazo de Aluminio
Suspensión Delantera: Horquilla invertida KYB de Ø43 mm
Suspensión Trasera: Monoamortiguador KYB ajustable en precarga
Neumático Delantero: 110/80-R19, Tubeless
Neumático Trasero: 150/70-R17, Tubeless
Freno Delantero: Brembo, con pinza de 4 pistones de anclaje radial y doble disco de 320 mm ABS
Freno Trasero: Brembo, pinza monopistón y disco de 260 mm ABS desconectable
Dimensiones
Distancia entre Ejes: 1.505 mm
Longitud: 2.200 mm
Altura máx: 1.450 mm
Anchura máx: 925 mm
Altura Sillín: 825 mm
Peso en Seco: 221 Kg
Deposito Gasolina: 19,5 Litros
Rieju Xplora 557 S
Ficha técnica
Motor
Motor: Bicilíndrico 4T DOHC LC 8V de 47 CV con homologación EURO 5+
Cilindrada: 554 c.c.
Diám x Carrera: 70,5 x 71 mm
Cambio: 6 Velocidades
Embrague: Multidisco en baño en aceite con Sistema antirrebote
Arranque: Eléctrico
Inyección: Electrónica
Refrigeración: Líquida
Parte ciclo
Chasis: Multitubular de acero de alta resistencia
Basculante: Doble brazo de aluminio
Suspensión Delantera: Horquilla invertida KYB de Ø43 mm (150mm de recorrido)
Suspensión Trasera: Monoamortiguador KYB ajustable en precarga (150mm de recorrido)
Neumático Delantero: 120/70-R17
Neumático Trasero: 160/60-R17
Freno Delantero: Doble pinza de 4 pistones y anclaje radial, con doble disco de 320 mm ABS
Freno Trasero: Pinza con disco de 260 mm ABS desconectable
Dimensiones
Distancia entre ejes: 1.505 mm
Longitud: 2.170 mm
Altura Máx: 1.472 mm
Anchura Máx: 935 mm
Altura Sillín: 825 mm
Peso en Seco: 215 Kg
Deposito Gasolina: 20 Litros
No importa qué permiso tengas, A o A2, ni si eres un joven con poca experiencia o un bregado motero: las Rieju Xplora serán tus perfectas aliadas.
