Lejos de la suntuosidad de las grandes cilindradas, la SRT 300DX apuesta por una arquitectura racional que prioriza la fiabilidad y la accesibilidad económica sin renunciar a una presencia estética robusta.
Se mueve gracias a un motor monocilíndrico -4T, LC, 4V, DOHC, IE- de 292 c.c. que entrega 28,6 CV a 8.750 rpm, suficientes para mover sus 154 kilos, una cifra más que estupenda, y 24 Nm de par a 7.250 rpm.
Además de la garantía de 6 años sello de la marca en el mercado español, en campaña de reserva incluye seguro y matrícula
Su estética no te deja indiferente, y es que, al ser alta, estrecha y ligera, y decorada en rojo –o negro– con llantas de radios de 21 y 18” decoradas en negro (con neumáticos 90/90 y 120/80), nos recuerda a las motos oficiales del Dakar en los 90 y refuerza su carácter off-road. En España, eso sí, se vende con neumáticos mixtos.
QJ Motor SRT 300DX
En su parte ciclo, tiene un chasis doble cuna de acero, con horquilla invertida de 185 mm de recorrido y de eje avanzado con cierre rápido en el eje de la rueda, un detalle muy de competición, y un monoamortiguador trasero con bieletas.
Para frenar, equipa un disco delantero de 300 mm y otro trasero de 220 mm, ambos lobulados, con pinza de dos pistones el delantero y con ABS.
Su estética recuerda a las motos oficiales del dakar de los 90 y refuerza su carácter
off-road
En cuanto a su equipamiento, tiene instrumentación por pantalla TFT con conectividad mirroring, dos tomas USB A y C, sensor de presión de neumáticos y protector de cárter. Sus últimas cifras son un asiento a 830 mm, una distancia entre ejes de 1.440 mm y un depósito de combustible de 10 litros.
La iluminación es Full LED, asegurando una visibilidad óptima en condiciones adversas, y la instrumentación digital proporciona la información necesaria con una legibilidad aséptica y clara.
QJ Motor SRT 300DX
Sin embargo, el argumento de mayor peso para la consolidación de este modelo es su propuesta comercial. Con un precio de salida de 3.999€ y una garantía de 6 años que es el sello distintivo de la marca en el mercado español, la SRT 300DX se presenta como una inversión segura. Además, los primeros en reservarla tendrán un año de seguro a todo riesgo y matrícula incluídos.
