Prueba LS2 FF807 Dragon

Prueba LS2 FF807 Dragon
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Prueba LS2 FF807 Dragon: Características y Tecnologías de Fabricación

El casco LS2 FF807 Dragon es un ejemplo destacado en la categoría de cascos integrales diseñados tanto para conducción deportiva, como para todo uso de motociclistas que buscan protección, comodidad y estilo en sus rutas diarias o incluso de aventura.

Con un diseño moderno y aerodinámico, el FF807 Dragon combina tecnología avanzada con materiales de alta calidad para ofrecer un rendimiento superior en diferentes condiciones de conducción.

Prueba LS2 FF807 Dragon

El LS2 FF807 Dragon presenta un diseño agresivo y deportivo, inspirado en una criatura mítica como el dragón, lo que se refleja en sus líneas atrevidas y detalles estéticos como la parte superior de la visera. Una de las partes que define su versatilidad es el visor oscuro interno, de fácil accionamiento desde una pestaña situada en su borde inferior izquierdo.

Disponible en varias combinaciones de colores y gráficos, su estética busca captar la atención sin sacrificar la funcionalidad. La calota, fabricada en fibra de carbono 6K, proporciona un equilibrio ideal entre peso ligero y resistencia, permitiendo una conducción cómoda y segura en largos recorridos.

El peso final queda en 1.450 gr, con una oscilación de +-50 gr en función de los accesorios incluidos que instalemos (mentonera, deflector de aliento y adhesivos reflectantes)

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Cuenta con entradas de aire estratégicamente colocadas en la parte superior, la mentonera y la parte posterior del casco, asegurando una circulación de aire eficiente, manteniendo al piloto fresco incluso en ambientes calurosos o durante largos periodos de uso.

Las ventilaciones son ajustables, permitiendo personalizar el flujo de aire según las necesidades del usuario. Además, la salida de aire en la parte posterior ayuda a mantener un flujo continuo y a reducir la condensación en la visera.

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Incorpora dos pantallas (clara y oscura) de alta resistencia con tratamiento antiarañazos y protección UV, que mejora la durabilidad y la claridad óptica. Ambas están listas para recibir Pinlock® 120 MaxVision™ (incluido), para evitar el empañamiento. Además, dispone de sistema de liberación rápida para facilitar su reemplazo y mantenimiento.

La pantalla también cuenta con un sistema de bloqueo integrado en un botón frontal, asegurando una fijación segura en diferentes condiciones de conducción, incluyendo situaciones de alta velocidad o viento fuerte.

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El interior del casco está equipado con acolchado de espuma EPS de diferentes densidades para una mejor absorción de impactos, que proporciona un ajuste confortable y se adapta a la forma de la cabeza del usuario. También ayuda a canalizar el aire desde las tomas frontales y superior hasta las salidas traseras. Además, el forro de tela de plata X-STATIC©, además de hipoalergénico, es completamente desmontable y lavable, facilitando su higiene y mantenimiento.

El cierre en forma de anilla en doble D garantiza el mejor ajuste, seguridad y ligereza, cumpliendo con las normativas de seguridad europeas ECE 22.06. Está preparado para la integración de sistemas de comunicación LS2 INTERCOM, si bien sospecho que, por el espacio disponible en el interior, podrá recibir otros sistemas que ya puedas tener.

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Sensaciones del LS2 FF807

La citada norma ECE 22.06 exige que las pruebas de impacto sean superadas en cualquier parte del casco. Esto ha supuesto un aumento en el peso de los cascos que superan dicha homologación, al tener que aumentar el grosor de la fibra empleada.

Se puede argüir que el LS2 FF807 es un casco relativamente ligero dentro de los Sport Turismo, gracias al empleo de la fibra de carbono; así se siente en las manos, pero sobre todo, en la cabeza.

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Durante los primeros usos y debido a su diseño deportivo, sentía levemente presionadas las mejillas, pero pronto se adapta a los contornos de tus mejillas y cabeza. Ahora puedo decir que es uno de los cascos más cómodos que empleo (y son muchos), lo que me es muy útil a la hora de probar diferentes tipos de motos. Lo he usado en circuito y en viajes por carretera.

En el primer caso (circuito) valoro la capacidad de ventilación, pues en circuito se suda mucho, así como la estabilidad a alta velocidad. En carretera, también valoro la ventilación, pero cobra especial importancia la versatilidad de la pantalla interior oscura -fácil de accionar-, de modo que puedo instalar la pantalla clara si sé que voy a rodar de noche. El cambio de pantalla no puede ser más sencillo, un diez en ese sentido.

La sonoridad está en la media de sus rivales en carretera (en circuito llevo tapones para los oídos). Destacar que el tacto del forro interior es de lo más agradable. Tiene pinta de envejecer bien, pero es una medida que sólo el tiempo podrá dar.

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Por último, lo más destacable del FF807 Dragon es la amplitud de visión, fruto del diseño de su barbilla baja y que permite un campo visual realmente sobresaliente. Quizá no sea tan importante en pista, pero sí que lo es circulando, especialmente en ciudad, pudiendo prescindir del uso de un casco jet, que siempre protegerá peor que un casco integral.