No está siendo una buena época para la movilidad eléctrica, sobre todo para las start ups que nacen con toda la ilusión, pero con una fragilidad económica que no tiene fuelle.
Tras la reciente caída de Energica, Cake, Arc Motors y Ray Motors, ahora llegan malas noticias de la firma neozelandesa UBCO. Esta marca -cuyo único producto probamos en Solo Moto- se había especializado en el desarrollo de un ciclomotor todoterreno con tracción a las dos ruedas, el UBCO ADV 2×2.
Es una moto eléctrica todoterreno minimalista, muy especial y diferente.
UBCO
Este ADV es un ciclomotor offroad muy innovador, diferente, con tracción a las dos ruedas e ideal para rutas y caminos de tierra, que ofrece una excelente movilidad en terrenos de baja adherencia.
Fabricados en nueva Zelanda, en UBCO proponían una utility bike muy interesante, ya que su batería también ofrecía alimentación para dispositivos externos gracias a sus tomas USB y de 12V. Una auténtica superviviente, una moto rural a prueba de todo y que era más que una moto.
Volviendo al tema de la noticia, a pesar de haber logrado recaudar 70 millones de dólares en fondos de inversión y vender un buen número de unidades de la ADV a Correos de Australia Post, las deudas de UBCO son elevadas.
La FXR1 era su último proyecto, que nunca verá la luz.
UBCO
Según unos informes uno de sus mayores acreedores es Callaghan Innovation, una empresa dependiente del Gobierno de Nueva Zelanda a la que se le deben unos 400,000 dólares.
Actualmente UBCO está en proceso de suspensión de pagos y un administrador ha tomado las riendas de la empresa.
El ejército de Nueva Zelanda y Correos de Australia, algunos de los clientes de UBCO.
UBCO
Todas las operaciones económicas de la empresa en Nueva Zelanda se han suspendido, y todos los empleados han sido despedidos, por lo que todo apunta a que la firma desaparece sin posibilidad de ser reflotada. Incluso UBCO Europa ha cesado sus actividades y todos sus trabajadores han sido también despedidos.
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Contactada UBCO Ibérica, declaran que tienen la intención de continuar con su servicio de alquiler para empresas de las ADV, desligados de la empresa madre, pero que deben esperar acontecimientos. Evidentemente, la venta de motos nuevas está suspendida. Les deseamos buena suerte.
Una auténtica pena, ya que las UBCO ADV era motos muy válidas, divertidas, versátiles y prácticas. Te animamos a que releas nuestra prueba publicada hace unos años.
