Los prototipos de pruebas del nuevo Mercedes-Benz Clase S, que llegará en 2025, empiezan a recorrer Europa, en este caso por las carreteras nevadas de los Alpes bávaros. Y gracias a las fotos que nos ha enviado uno de nuestros lectores, podemos empezar a ver cómo cambiará el modelo insignia de la firma de la estrella, con un llamativo camuflaje en el frontal y la zaga.
Es precisamente ahí donde se concentrarán las principales novedades del restyling, que alterará ligeramente el aspecto del Mercedes-Benz Clase S. A continuación te contamos cómo cambiará.
Nueva cara
Comenzando por el frontal, el nuevo Mercedes-Benz Clase S 2025 mantendrá los grupos ópticos de desarrollo horizontal, integrando luces con diseño en forma de estrella. Aunque esté cubierta por camuflaje, es evidente que la parrilla tendrá un nuevo diseño, con unas dimensiones imponentes como corresponde a un buque insignia del calibre del coche alemán.
La estrella de Mercedes-Benz situada en la parte superior del capó no aparece, ausente probablemente en un intento de pasar desapercibido. Misión definitivamente fallida gracias a la fotos que estás viendo aquí.
Foto: Motor1 Italia
Mercedes Clase C 2025, fotos espía
Como ya hemos mencionado, también habrá novedades en la parte trasera, donde esperamos un nuevo diseño del paragolpes y una firma luminosa modificada.
Lamentablemente no hay fotos del interior del nuevo Mercedes-Benz Clase S, pero no servirían de nada. Según nos contó nuestro lector, de hecho, el salpicadero estaba completamente cubierto por una tela negra que ocultaba todos los elementos.
La disposición debería seguir siendo más o menos la misma que en la versión actual, con instrumentación digital y monitor central dispuestos verticalmente. La novedad podría ser la presencia de un tercer monitor, situado delante del pasajero delantero. Por supuesto, habrá (como opción) pantallas específicas para los que se sienten detrás.
El interior del actual Mercedes-Benz Clase S
A nivel mecánico, deberían confirmarse todos los motores de la gama actual, es decir, los mild hybrid de gasolina y diésel y el híbrido enchufable, probablemente con optimizaciones de eficiencia con baterías más potentes para la versión ‘plug-in’, con el fin de garantizar un mayor kilometraje en modo eléctrico.
Foto: Motor1 Italy
Mercedes-Benz Clase C 2025, fotos espía
