Han pasado más de tres décadas desde que Ducati lanzara al mercado la icónica Monster 900, y no hace falta decir lo que supuso el modelo para la marca a todos los niveles. Todo ello sin hablar de lo que ha representado y sigue haciéndolo dentro de la propia historia de la firma italiana. Tras de sí queda un reguero incontable de modelos, versiones y ediciones limitadas, todas ellas marcadas por una filosofía única e irrepetible.
Monster 900: marcando tendencia
Mostrada por primera vez durante la celebración de la “Feria Internacional de la Motocicleta” de Colonia en 1992, la Monster 900 buscaba representar, en palabras de Miguel Ángel Galluzzi, padre de la criatura “el minimalismo deportivo hecho moto”. Para ello se abandonaron todos aquellos aspectos superfluos: “Todo lo que necesitas es: asiento, depósito, motor, dos ruedas y manillar”, explicaba en su momento este “famoso Youtuber”.
El resultado era una montura con una fuerte personalidad basada principalmente en su desnudez. Además esta servía para mostrarnos la función asignada a todos y cada uno de sus componentes. Nada estaba ahí “porque sí”: su característico chasis tubular, el reconocido motor bicilíndrico de 904 cc o su escueta silueta eran partes de un todo final que daba como resultado un concepto completamente nuevo y revolucionario. Desde entonces la idea inicial a ido evolucionando generación tras generación hasta llegar a nuestros días.
En la actualidad es el modelo que más tiempo lleva en catálogo del fabricante, con más de 250.000 unidades fabricadas hasta la fecha de sus innumerables versiones. Sin embargo, como se suele decir, “como la primera, ninguna”. Si además cabe la posibilidad de poder estrenarla en 2026, ya os adelantamos que esta Ducati Monster 900 de 1993 es posiblemente el “Santo Grial” del modelo que todos hemos soñado poseer alguna vez.
Una Monster 900 con 33 años y 17 km
No hay duda alguna de que la Monster 900 de primera generación se ha convertido en los últimos años en un deseado objeto de coleccionistas y amantes de la firma italiana. Dentro de la oferta actual del modelo podemos encontrarnos con ejemplares en un estado verdaderamente óptimo, ya sea porque están muy cuidados o porque hayan sido restaurados, total o parcialmente.
Lo que uno no espera es toparse con una Monster 900 de 1993 nueva a estrenar. O eso es al menos lo que asegura el actual propietario de la unidad publicitada en la sección de anuncios de Moto IT. Según explica “se trata de una Ducati Monster 900 nueva de 1993, comprada a un concesionario ese mismo año”. También afirma que “siempre estuvo guardada en su oficina, sin usar”.
Al parecer en el año 2015, el concesionario que adquirió la moto en el año de su lanzamiento cerró. Es aquí donde entra en escena el actual propietario que afirma haberla comprado entonces. Aclara sobre su estado actual: “Con sus neumáticos originales de 1993, ¡es el santo grial de las Monster! No existe otra Monster 900 de 1993 en estas condiciones. Una auténtica pieza de coleccionista”.
¿El problema?… El de siempre: la pasta. Pide por ella 50.000 euros, cifra que quintuplica el precio de otros ejemplares en perfecto estado de revista. Por supuesto no están a estrenar, pero aun así sigue pareciendo algo cara esta unidad en cuestión.
Dicho sea de paso, de tener esa cantidad en el banco, destinada a darme un “caprichito”, os aseguro que no estaría tecleando estas líneas y si pilotando a ese bellezón.
