Seguramente recordáis haberla visto el año pasado en nuestra web, ya que se mostró en el salón de Milán 2023, aunque en versión de 125 c.c., pues ahora llega en versión de 500 c.c. y promete guerra.
La Fantic Stealth 500 es una agresiva naked deportiva movida por un motor monocilíndrico MM460 de ciclo 4T, capaz de girar a 10.000 vueltas, pero del que no se ofrecen más datos técnicos. Es un nuevo motor de 460 c.c. desarrollado por Fantic y que va a ser la punta de lanza de toda una nueva familia de modelos.
Evidentemente, es la versión desnuda de la Fantic Imola 500, con sus mismas características técnicas, por lo que comparte absolutamente todo, chasis, basculante, suspensiones, llantas y frenos. El asiento es biplaza, partido, en dos pisos, muy deportivo, como debe ser, y el silencioso de escape único tiene salida por el lado derecho del colín.
Tanto la 125 como la 500 comparten la misma base técnica a excepción del motor.
mannoni marcello
También tiene la misma instrumentación TFT con conectividad, la misma electrónica con IMU, puño de gas electrónico, Cornering ABS y control de tracción sensible a la inclinación. El frontal incorpora el mismo conjunto de faros Full Led visto en la Fantic Imola rematado por una mascarilla muy ligera estéticamente hablando.
Este es el nuevo motor Fantic MM460 monocilíndrico de 4T.
Fantic
No se han declarado datos técnicos, pero todo parece indicar de que se trata de una naked muy ligera y que si su motor entrega unos buenos 48 CV –para el carnet A2-, estamos ante una nueva raza de deportivas ultraligeras que alegrarán la vida no solo a los que comienzan en el mundo de la moto sino también a los que ya están cansados de motos de más de 100 CV y ya peinan canas…
Lee también
En cuanto a la Stealth 125 ya en versión definitiva, emplea exactamente la misma parte ciclo que la 500, por lo que podéis imaginar lo sobredimensionada que está esta pequeña octavo de litro. E incorpora exactamente los mismos componentes de la 500, a excepción del motor, claro.
En Fantic declaran que la Stealth 125 en versión definitiva se pone a la venta en un mes a un precio en Italia de 5.490 euros, y que en 2025 llegarán tanto la versión de la Stealth 500 como las Fantic Imola en sus dos versiones 125/500.
