La semana pasada os hablamos de los ‘travelling marshals’, los ‘comisarios itinerantes’ del Tourist Trophy, normalmente de avanzada edad y apariencia afable que suelen montar potentes motos hiperdeportivas. Hasta el año pasado usaban Honda CBR1000RR-RR, y este año se mueven en rapidísimas BMW S1000RR y M1000RR.
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Jordi Aymamí
Su tarea es de hacer de rápidos enlaces entre los numerosos controles que hay a lo largo del TT y desplazarse a gran velocidad a cualquier punto donde haya alguna incidencia, incluso un accidente.
A pesar de su tranquila apariencia, son tipos muy rápidos, ya que la gran mayoría de ellos, sino todos, son expilotos del Tourist Trophy, profundos conocedores del largo trazado.
A pesar de su experiencia, deben pasar un test de conducción, con un responsable que les sigue en todo momento, y que certifica si es válido para pilotar esa moto.
Las motos equipan un sistema de rastreo, montado en la parte trasera de la moto, que en todo momento indica su posición a dirección de carrera. Del mismo modo, en el casco montan un intercomunicador con el canal conectado directamente con el director de carrera.
Su trabajo ordinario suele ser comprobar cualquier anomalía detectada en el trazado, desde posible aceite en la carretera, zonas húmedas, o un accidente.
Un trabajo absolutamente necesario para el buen funcionamiento durante la semana y media que dura el Tourist Trophy de la Isla de Man.
