El nuevo Suzuki Address 125 2026 es un claro ejemplo de cómo un scooter urbano puede evolucionar sin perder su esencia. Más eficiente, ligero, con un motor optimizado para la conducción en ciudad y un diseño actualizado, se mantiene como una de las opciones más prácticas, económicas y asequibles dentro de su segmento. Un vehículo pensado para quienes quieren moverse por la ciudad con bajo consumo, bajo coste de mantenimiento y un extra de comodidad sin renunciar a un toque de modernidad.
Novedades del Suzuki Address 125 2026
La principal novedad se encuentra en el propulsor monocilíndrico de 124 cc refrigerado por aire, que ha recibido una revisión profunda del árbol de levas y de la caja de aire. El resultado es un motor más lleno a bajas vueltas, con un par máximo de 10,2 Nm a 5.000 rpm, frente a los 9,9 Nm que entregaba el modelo anterior.
La potencia máxima se mantiene en 8,2 cv, pero ahora llega un poco antes, a 6.500 rpm (antes a 6.750 rpm). Estas cifras pueden parecer modestas, pero en un scooter ligero y pensado para moverse en tráfico urbano, la diferencia se traduce en una respuesta más inmediata al abrir gas en salidas de semáforo o en maniobras rápidas entre coches.
Suzuki ha conseguido este ajuste modificando el perfil de la leva de admisión, que ahora se eleva más para mejorar la entrada de aire, y reduciendo el solapamiento de la leva de escape. Además, la capacidad de la caja de aire ha crecido un 10%, lo que permite una respiración más eficiente del motor. Este rediseño ha sido posible tras la eliminación de uno de los dos catalizadores, sin que ello afecte al cumplimiento de la exigente normativa Euro 5+.
El bastidor ha sido renovado y es 1 kg más liviano que el de la versión precedente. A esto se suma un rediseño en la geometría de la suspensión trasera, cuyo punto de pivote se ha desplazado más arriba y hacia atrás, mejorando la estabilidad y el confort en conducción.
El depósito de combustible también es un 25 % más ligero, lo que contribuye a mantener el conjunto del scooter más manejable. A todo ello se añaden unas nuevas llantas, más resistentes y con un diseño actualizado.
El Address estrena un faro frontal rectangular con marco cromado y una característica luz de posición LED en forma de U situada bajo el logotipo de Suzuki. La parte trasera sigue la misma línea estética, con un piloto LED también en forma de U acompañado de intermitentes LED más visibles.
En el apartado de ergonomía, Suzuki ha rediseñado el asiento, ahora más cómodo para el piloto y pasajero, y ha incorporado nuevas estriberas traseras, 15 mm más largas, y fabricadas en un material más ligero. El espacio de almacenamiento bajo el asiento ha crecido notablemente, pasando de 21,8 litros a 24,4 litros, suficiente para guardar un casco integral y pequeños objetos personales. En cuanto a precio, el nuevo scooter de Suzuki rondará los 3.050 euros.
