Malas nuevas de la DGT: la mortalidad en la carretera vuelve a estancarse en abril

Malas nuevas de la DGT: la mortalidad en la carretera vuelve a estancarse en abril

77 personas fallecieron en los 74 siniestros registrados en las carreteras de España en abril, igual número de víctimas mortales que en el mismo mes del año anterior, en un contexto en el que se han producido 40,9 millones de movimientos de largo recorrido, un 2,95% más respecto al mismo periodo de 2025. La cifra facilitada por la Dirección General de Tráfico (DGT) corta la tendencia a la baja en la mortalidad en las carreteras tras un primer trimestre del año histórico en este sentido.

El estancamiento en el número de víctimas mortales se mantiene también en cuanto al número de fallecidos entre los colectivos vulnerables. Aunque fallecieron cinco peatones y 25 motoristas, dos y tres menos respectivamente que el año pasado, la DGT subraya el notable aumento de ciclistas muertos este mes de abril: un total de 10, seis más que un año antes. En conjunto, los mismos 40 usuarios vulnerables fallecidos en abril de 2025.

Las vías convencionales continúan siendo las más peligrosas y se han cobrado la vida de 60 personas (las mismas que el año anterior), lo que representa el 78% del total de fallecidos de este mes, mientras que los 17 restantes han muerto en autopista o autovías.

En función del tipo de siniestro, se han reducido los fallecidos por salidas de vía, con 24 (siete menos que en el mismo mes del año anterior), en tanto que han aumentado las colisiones frontales, traseras y múltiples con 28 fallecidos (nueve más).

Respecto a los sistemas de seguridad, nueve de los fallecidos no hacían uso del dispositivo en el momento del siniestro: seis conductores de turismo no llevaban el cinturón de seguridad y dos ciclistas y un motorista no llevaban el casco.

En lo que respecta al puente del 1 de mayo, desde las 15 horas del miércoles 30 de abril y hasta la medianoche del domingo 3 de mayo, han fallecido en vías interurbanas nueve personas en ocho siniestros mortales, de los que seis eran usuarios vulnerables (dos peatones y cuatro motoristas).

Siete de las víctimas mortales lo fueron en siniestros ocurridos en carreteras convencionales y dos en vías de alta capacidad. De ellos, dos fueron colisiones, tres salidas de vía y dos atropellos.

Los siniestros han tenido lugar en Ayna (Albacete), Elche y Orihuela (Alicante), El Brull (Barcelona), Barbate (Cádiz), El Pedernoso (Cuenca), Bell-Joc d’Urgell (LLeida) y Mijas (Málaga).

En lo que llevamos de año han fallecido en las carreteras 278 personas, 65 menos que en el mismo periodo del pasado año, si bien las cifras de abril vuelven a mostrar un probablemente estancamiento en la reducción de la mortalidad en la carretera.