Los alerones móviles están prohibidos en MotoGP, pero no hay nada que impida –por lo menos de momento- montarlos en motos de producción.
Sabemos que BMW está estudiando unos de estos apéndices aerodinámicos móviles en sus hiperdeportivas; Honda había mostrado hace años unos dibujos de unos alerones retráctiles, e incluso Bimota había dejado caer que su KB998 Rimini podría montar unos alerones movidos por un servo eléctrico, pero no hemos visto nada de esto en alguna moto de serie.
La Kymco SuperNEX fue presentada en el EICMA de 2018 y evolucionada en 2022. Esta versión monta alerones.
KYMCO
Ahora y de manera casi sorprendente es Kymco quien ha registrado unos bocetos de patente en su deportiva eléctrica, la SuperNEX, una moto que fue vista por primera vez en el EICMA de Milán de2018 y que mostró una versión muy evolucionada en 2022, siempre como prototipos.
La moto de Kymco monta la misma base eléctrica que las LiveWire S2, pero con un simulador electrónico de cambio de marchas para darle un enfoque más deportivo.
Si en la versión de 2022 ya se montaban alerones, estos eran fijos, como en el resto de deportivas actuales.
Estos son los nuevos bocetos de la SuperNEX con alerones móviles.
KYMCO
Sin embargo, estos nuevos bocetos de la SuperNEX muestran unos alerones que pueden variar su ángulo de inclinación. Este estaría regulado por una IMU y unos sensores que mediante unos servos, cambiarían la inclinación en función de si la rueda delantera se eleva más o menos.
De este modo y a medida que la rueda se levantase el sistema inclinaría más los alerones pare que ejercieran mayor presión sobre el tren delantero para conseguir que baje, y una vez estabilizado volverían al plano horizontal.
En estos tres dibujos puede verse como los alerones cambian su inclinación.
KYMCO
Así se conseguiría el objetivo de mantener la rueda delantera pegada al asfalto, y también de ofrecer la menor resistencia aerodinámica cuando la moto esté totalmente horizontal.
Como en todos los bocetos de registro, puede que algún día los veamos montados en una deportiva de serie… o no. De momento, la propia SuperNEX todavía no ha visto la luz, pero sí es posible que en el próximo EICMA de noviembre veamos una versión de este deportiva eléctrica de Kymco con alerones móviles.
