Las Suzuki GSX-8S y GSX-8R son dos de las motos más completas y equilibradas de sus respectivas categorías, movidas por el motor bicilíndrico en paralelo de 776 c.c. que entrega unos musculosos 83 CV y 78 Nm de par, una excelente parte ciclo y una electrónica muy completa, que incluye tres modos de conducción, control de tracción, conectividad con el móvil o quickshifter de subida y bajada, entre otros, todo ello de serie.
La deportiva naked GSX-8S también tiene su versión EVO:SUZUKI
Ahora y para algunos mercados, se ha lanzado sendas versiones EVO, con algunos detalles diferenciales.
Destaca especialmente el escape Akrapovic, que debe ahorrar algún que otro kilo de peso, aumentar algún CV la potencia y, especialmente, ofrecer un sonido más deportivo y excitante.
Sin duda lo más destacado es el escape Akrapovic.SUZUKI
Las EVO también traen de serie una tapa de colín (en negro) que les da un toque más deportivo. A ello también contribuye el adhesivo para el depósito, que además ayuda a evitar en desgaste y las rayas.
De momento Suzuki España no ha manifestado si traerá aquí estas GSX-8S EVO y GSX-8R EVO.
